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国产中型SUV扬眉吐气,搭BOSE音响+可变悬挂,大卖13426辆超途观L

2021年06月23日 13:17:01
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来源:燕赵女司机

如果想买一辆中型SUV,人们想到的总会是像丰田汉兰达大众途观L以及福特锐界这样的合资车型。不可否认,中型SUV市场一直是自主品牌冲向高端的一处短板,而在这条路上的勇者也不少,如荣威RX8传祺GS8比亚迪唐等等车型,尽管有着“大七座”空间和低价格门槛,但还是难以成就市场宠儿。然而就在前几天,5月份SUV销量排行公布,国内中型SUV销量最高的车型竟然落在了国产车的身上,它既不是吉利,也不是长城,而是红旗HS5

根据销量数据显示,红旗HS5的5月份销量达到13426辆,闯入了SUV销量榜第7名,甚至超过了途观L、昂科威等合资热门中型SUV车型。可以说,国产高端中型SUV已经得到了消费者的认可,在面对合资车不断地围堵和打压下,红旗HS5撕开合资车围堵之墙的苗头已经凸显出来,也为自主冲高的其他车型起到了表率作用。那么,它凭借的是什么呢?是红旗品牌“情怀”因素的加持还是自身的实力过硬,下面我们就来看看红旗HS5都有哪些吸引人的地方。

首先从外观来看,HS5沿袭了红旗自成一派的家族式设计风格,稳重与豪华兼具。车头部分使用了红旗经典的直瀑式中网格栅,宽大的造型占据了前脸大部分面积,内部镀铬辐条中间的一条红色装饰,与机盖上方的车标衔接,属于外观上最具情怀的的设计。中网粗壮的镀铬边框延伸至大灯下沿,使得大灯造型较为细长,内部远近光均采用了LED光源,并支持自动大灯、转向头灯以及转向辅助等功能。下方贯穿式的进气格栅两侧带有C型的导流槽的设计,很有进攻性,两端雾灯区域加入了大块黑色烤漆饰板,以及镀铬饰条点缀,配合四颗独立的LED灯珠,视觉上显得很有高级感。

近4米8的车长以及超过1米9的车宽,可以说在气场方面不输给同级别的合资车型。整体造型圆润流畅,贯穿式的起伏腰线配合略微隆起的前后轮拱,既让车身显得较为稳重大气,又带来了一丝力量感。前翼子板处的红色装饰与车标呼应,车身下方还有一圈镀铬饰条环绕,增添了更多精致元素,搭配20英寸银黑双色切面花瓣样式的轮毂,彰显了些许运动氛围。而上窄下宽的梯形轮廓,让尾部看起来显得更“健硕”,粗壮的镀铬饰条与两侧尾灯衔接,配合下方的镀铬饰条,一定程度上延伸了车尾的视觉宽度。不过车尾最吸睛的部分还是尾标的"红旗"二字,再多的流言蜚语都将被其掩盖,气场之强,丝毫不输"BBA"。

而打开红旗HS5车门的那一刻,你会感受到这次红旗的产品真的是诚意满满。环抱式座舱配合双联屏,既营造了豪华的氛围,又不乏科技气息。座椅和座舱内板采用了“Nappa真皮+Alcantara皮革”包裹,大面积的菱形缝线也提升了精致感。贯通式空调出风口,配合黑色钢琴漆和仿碳纤维纹理的饰条,视觉上既豪华又不失动感。最醒目的设计当属双12.3英寸的一体大屏,左边的全液晶仪表可以显示丰富的行车信息,配合支持CarLife手机互联、语音识别控制以及车联网的车机系统,带来的不只是科技感,还有很强的实用性。加之253色氛围灯、触摸式空调控制面板以及游艇式电子档把进一步夯实了红旗的豪华定位。

同样,HS5的配置也很硬核,诸如倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入/启动、远程启动、真皮多功能方向盘、双12.3英寸大屏、主/副驾驶座电动调节、自动双区空调、感应雨刷等实用配置均为全系标配。除最低配车型外,还标配了主动刹车/主动安全系统、并线辅助、360度全景影像、全景天窗、电动后备厢、HUD抬头显示、手机无线充电、皮/翻毛皮混搭座椅、前排座椅加热/通风、车内氛围灯以及12扬声器的BOSE音响等等更多科技舒适配置,足可以看出红旗的诚意。此外像车道偏离预警系统、道路交通标示识别、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、自动泊车入位以及流媒体后视镜等安全配置在高配车型上也没有缺席。在配置丰富程度上,可以看出红旗HS5下足了功夫。

作为一款中型SUV,空间表现也是消费者关注的重点,红旗HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm,轴距为2870mm,轴距远超途观L、汉兰达等主流车型,而为了保证每一位乘客的乘坐舒适性,全系采用2+3的五座布局,前排座椅采用航空式可调头枕增加了舒适性,并支持主驾6向电动调节+电动腰部支撑+3组记忆功能。后排头部和腿部都较为宽敞,靠背角度支持小范围调节,后排座椅加热、带杯架的中央扶手、空调出风口以及电源接口等实用配置均没有缺席,且后排座椅靠背支持按比例放倒,拓展了空间的实用性。此外还有多层隔音玻璃和后排隐私玻璃的加持,高级感碾压同价位合资SUV,带来更为舒适的乘坐体验。

一直以来,动力系统是制约国产品牌冲击高端领域的短板,而随着一汽红旗不断加码研发投入,终于在红旗H以及HS系列车型上看到了成效。红旗HS5全系标配了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩340牛·米,这不单单会在纸面数据上战胜奥迪Q5L 40TFSI,其直接表现出来的8.2秒加速能力就已经强于德系对手。并且匹配了一台平顺性极佳的6AT变速箱,百公里油耗低至7.9L/100km。底盘则为前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,并拥有一套支持软硬调节的可变悬挂系统,搭配博格华纳提供的新一代电磁四驱系统,通过地台位置的驾驶模式旋钮即可选择舒适、经济、运动、越野或雪地模式,面对各种地形都毫无压力。

综合来看,作为国产高端SUV的代表,红旗HS5在豪华感方面并不逊色于奔驰GLC、宝马X3奥迪Q5L等传统豪华SUV,而除了配置的厚道,驾驶层面也表现出了国产车型的较高水准,同时价格又十分亲民,因此强悍的产品力+出色的品牌号召力这一套组合拳下来,红旗HS5基本算是没有什么短板了,而且经过了一段时间的市场考验,产品品质也有了验证,当口碑与销量形成正向循环,在市场上越来越受欢迎也是理所当然。如今,超1.3万台的成绩也让国内消费者,看到了高端国产车真正可以发展壮大的希望。那么,对于红旗HS5您有什么看法?

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责任编辑:张伊冬 PA002
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