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29.99万起,一汽大众揽境能否树立中大型SUV新标杆?

2021年06月25日 08:20:16
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来源:郑谊

一汽大众旗下的车型向来是以精品著称,诞生了中国市场上的多款标杆车型。比如说高尔夫,就是中国两厢车的标杆。速腾是中国A+级紧凑型车的标杆。迈腾是B+级紧凑型车的标杆。而今天一汽大众又带来了一款全新的车型,揽境。那么这款车型能否成为中大型SUV的新标杆呢?

作为一款中大型SUV,尺寸的大小是用户评判购买与否的非常重要的标准之一。在这方面冷静并没有让人失望。。长宽高分别是5152毫米,2002毫米,1795毫米,轴距为2980毫米。这样的车身尺寸让它成为了大众汽车,最大的一款SUV。并且在尺寸上也全面超越了奥迪Q7宝马X5这样的车型。可以说在尺寸上,揽境把中国用户的心理需求拿捏的死死的。

除了尺寸大以外,在设计上还不能太傻,否则给人傻大笨粗的印象就不好了。揽境在外观的设计上还是非常出彩的,并没有笨头笨脑的感觉。采用了大众品牌最新锐的SUV设计语言,短前悬长后悬的设计,勾勒出稳重优雅的车身姿态。D柱的溜背设计,加之大众品牌扰流板,也为整车增添了时尚运动的气息。

在外观方面,揽境还采用全LED贯穿式设计,与前贯穿式日行灯相互呼应,加上发光LOGO,使揽境在夜晚的辨识度非常高。除了内饰氛围灯之外,揽境还有包括迎宾光毯灯在内的8处外饰氛围灯,所以揽境的颜值,是可以打高分的。

在车内的座椅布局方面,揽境全系均提供6座/7座两种版本供选择。6座版本的第二排是两个独立的电动调节座椅,两个座椅中间是一个230mm的中央通道使进出第三排从容方便。

而7座版本格局多变,座椅组合宛如魔方般灵活变化,在保证后排空间舒适的同时,通过第二、三排座椅的随需放倒,即可获得进深超过2米的“纯平”平面,并扩展出高达2451L的超大后备厢空间。

揽境是大众全球首款采用“MQB41B平台+MQB EVO先进智能电器架构”的SUV,悬浮式数字座舱的设计,让人想到了最新的第八代高尔夫。此外,整车配备了更多、更智能的驾驶辅助系统,带来更为迅捷的交互响应速度,让用户时刻享受流畅、自然的操作体验。

揽境还集成了大众品牌先进的IQ.DRIVE技术,通过碰撞安全、驾驶辅助和泊车相关等技术,为用户提供智能化移动出行解决方案。通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统,揽境可实现0-210km/h范围内全速域覆盖,达到L2+级自动驾驶辅助。

Travel Assist包括ACC 3.0自适应巡航、HOD方向盘、Lane Assist车道保持、施工地带辅助、交通标志识别系统等全套智能驾驶技术,在高速长途驾驶等场景下为用户提供行车辅助,有效缓解驾驶疲劳。预碰撞安全系统Front Assist、前部预碰撞保护系统Pre-Crash、多次碰撞预防系统MKB等全方位的碰撞保护系统,为用户提供生活中真正敢用、实用的智能驾驶技术,贴心呵护用户每一个用车瞬间。

在动力方面,揽境提供2.0T标准功率、2.0T高功率、以及2.5T V6三种动力组合共6款车型。其实动力总成我们也并不陌生,相同的动力总成也搭载在上汽大众途昂身上。

在发布会上重点介绍了2.5T发动机,它是德国进口EA390 2.5T发动机,采用铝合金材质缸体,具有散热好重量轻的特点,最大功率为220KW(299Ps),最大扭矩高达500N▪m,为同级最大。匹配DQ501七速湿式双离合变速箱。并且还配备了第六代博格华纳-瀚德四驱系统。

在底盘上,揽境采用DCC动态底盘控制系统,可实时采集车轮与车身的相对位置等信息,计算出当前行驶的工况,实现悬架15种不同程度的软硬调整变化,驾驶模式又分又细,帮助用户轻松应对各种路况。

揽境在目前中大型SUV市场,具备相当强悍的综合实力,它的第三排不是摆设,而是实打实的空间大,还有充足的后备厢空间。设计上非常时尚,并不会觉得傻大笨粗,是个更广泛的年龄层的用户需求,单单是这两个优势,就已经可以让揽境大卖了。

而揽境在内饰的科技感更强,智能化驾驶辅助配置也很到位。再加上2.0T以及2.5T V6两款动力总成,再加上29.99~39.99万元的价格,估计揽境上市之后,肯定会成为这个级别的新标杆。

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