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一般来讲，目前的车企在进行新能源产品布局时，都会先画饼，再给食，至于交付时间起码得半年起。但就有一个品牌，从发布产品到交付用户，仅仅两个月的时间，也算是开创了一个不小的纪录。

这就是近来在汽车圈风生水起的赛力斯。

赛力斯品牌真正被市场广泛认知，源于今年上海车展期间，其与华为深度合作，共同推出了量产增程电动汽车赛力斯华为智选SF5，这款被定位为“高性能电驱轿跑SUV”的产品，自推出后就颇受市场关注。而更令人惊奇的是，在不到两个月之后，赛力斯官方就于5月29日开启了首批车主交付，再次刷新了人们对于新能源车企产品交付的认知。

对于这种超速的产品交付，业内人士普遍认为，赛力斯本就拥有新能源汽车的造车实力，再加上与华为的深度合作，为其增加了技术厚度和渠道铺设能力，才使得赛力斯华为智选SF5能迅速交付到用户手中。

确实如此。新能源汽车产业进入2021年后，竞争愈发激烈，本就握有技术优势的赛力斯经过华为的助推，快速开启赛力斯华为智选SF5车主交付，已经展现出赛力斯冲击目前新能源品牌格局的决心。

赛力斯与华为，真正的强强联合

毫无疑问，赛力斯能在短时期内一跃成为最炙手可热的新能源品牌，华为的作用不容忽视。但正如普遍经济理论中所述一样，深度合作一定是建立在双方有对等优势的基础上，这也说明，华为能选择赛力斯，其实也是看中了其显著的实力，才使得双方合作成为真正的强强联合。

不得不说，赛力斯有领先的新能源汽车制造技术，不仅是国内率先掌握核心三电技术和电驱增程技术的品牌，也是第一个提供1.5T四缸增程器的厂家。目前的赛力斯，已拥有全球技术专利超1000项，成为业内少有的“新能源技术自持者”。

或许，正是看中赛力斯具备的制造优势，华为与其合作已经扩大至技术、产品、渠道等领域，成功助推赛力斯的品牌力冲向新的高度。

据了解，此次交付的赛力斯华为智选SF5，正是华为与赛力斯联手打造的重磅产品，该车采用“赛力斯SEP200电机+HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统”的双电机智能四驱动力组合，从命名即可看出双方在核心动力技术层面的合作。

而且，特别值得一提的是，赛力斯与华为共同技术深推出的驼峰智能增程系统，兼顾高性能、长续航、低能耗等优势。也正因如此，使得这款增程式电动车成功改变了消费者对于增程式车型的偏见，使赛力斯华为智选SF5获得最好的推广基础。

除了动力技术上的合作，华为与赛力斯的合作还体现在赛力斯华为智选SF5的智能互联系统应用上。众所周知，华为是目前全球范围内掌握5G最先进的企业，其对于智能网联的研发已经走在行业前列，而赛力斯华为智选SF5将通过OTA升级的方式陆续开启HUAWEI HiCar功能，显著提升了赛力斯华为智选SF5整个产品规划的智能化水平。

以他之强，壮我之力；以我之强，助他之力，合作本应如此，赛力斯与华为的深度合作可谓是提供了未来科技企业与汽车企业合作的范本。

当然，还有一个问题不得不引起重视，那就是华为与赛力斯合作的另一个领域——渠道共建。

目前，华为与赛力斯已经通过双渠道布局，将赛力斯产品摆放到赛力斯体验店和华为旗舰店共同销售，并可通过赛力斯官方app、华为商城进行预订。这样的渠道共建结果毫无疑问会触动更多人的关注，促使更多人去了解赛力斯华为智选SF5，了解赛力斯品牌。

双重渠道，这是之前汽车品牌从未有过的尝试，赛力斯与华为开拓出这种创新模式，并收到良好的市场反响，再次证明，只要共同创新，就一定能取得双赢结果。

所以，从华为与赛力斯的合作模式来看，双方的势均力当是合作基础，双方致力共同创新是共赢保障，而赛力斯通过与华为的深度合作，获得了品牌赋能，让赛力斯华为智选SF5可以在最快时间里收获消费者的信任，也为赛力斯的未来发展创造了更大的筹码。

独特性，赛力斯华为智选SF5的最重要砝码

当然，从赛力斯的角度来看，身为新能源汽车制造企业，最重要的目标是造出真正满足消费需求的产品，这其中需要华为的支持，更需要赛力斯孜孜不倦的投入研发。

也正是因为认知到这种基本原理，所以赛力斯才拿出所有的努力，铸就了赛力斯华为智选SF5这款高性能电驱轿跑SUV。

在赛力斯的品牌使命里，“推动汽车能源变革，创享智慧移动生活”是其坚持之本，那就必须以赛力斯华为智选SF5打响品牌的第一战。

所以可看到，赛力斯华为智选SF5处处展示出赛力斯对于未来的思考。

首先是设计上，赛力斯华为智选SF5遵循自然之美，以生命自然美学的设计语言去诠释动感之态。其流畅的曲线搭配溜背式轿跑设计，以速度观感吸引眼球；其无边界菱形矩阵式格栅、闪电ΣLED日间行车灯、海豚跃动式双腰线，以激情动感冲击视觉；其20寸“风暴眼”战斗轮毂和倍耐力P-Zero高性能轮胎，尽显战斗之姿，可以说，赛力斯华为智选SF5从各个角度都在唤醒生命动感，让用户可以在其身上找到久违的运动激情。

其次是性能上，既然赛力斯华为智选SF5定位为高性能电驱轿跑SUV，那就必须要满足消费者对于性能速度的追求，但因为部分消费者对于增程式车型的偏见，赛力斯更要拿出百倍的努力。

为此，赛力斯与华为深度研发，将行业领先的驼峰智能增程系统应用至赛力斯华为智选SF5上，从而使赛力斯华为智选SF5在续航能力、加速性能和驾乘体验三个维度都得到最大的优化。

官方公布数据显示，赛力斯华为智选SF5纯电续航可达到180公里，完全满足日常通勤所需，而在满电满油状态下，其NEDC综合续航里程超过1000km，从容应对市区通勤、城市周边、长途行驶等多种用车场景。

与此同时，赛力斯华为智选SF5的双电机智能四驱动力组合，带来820N·m峰值扭矩、405 kW峰值功率，带来百公里加速4.68秒的高能表现；轻量化铝合金底盘搭配前双叉臂后梯形多连杆独立悬架，再加上赛道级底盘调校，使得该车完美兼顾舒适性与操控的精准性。

这也说明，赛力斯华为智选SF5已经深刻了解到消费者对于新能源汽车的最核心需求，并以最优技术水准给出解决方案，让消费者可以享受到赛力斯增程式电动车带来的驾驶体验。

最后是智能科技，坦白说，赛力斯华为智选SF5有点欺负人，毕竟业内谁不知道华为的技术水准，虽然也有很多品牌宣称与华为合作，但像赛力斯华为智选SF5这般拥有如此深厚的华为基因，并不多见，也让赛力斯华为智选SF5更加呈现出高度智能化的特点。

一方面，赛力斯华为智选SF5将通过OTA的升级方式陆续开启HUAWEI HiCar功能，使其可支持多种精细化场景。车辆控制、导航、娱乐、语音识别，经过一系列智能科技的应用，赛力斯华为智选SF5达到了集“家居、娱乐、工作、社交”的第三空间效果，为消费者创造出智慧出行体验。

另一方面，赛力斯华为智选SF5还以科技让自动驾驶辅助功能和智能控车更加便利。车型标配SERES Pilot安全驾驶智能辅助系统，拥有多个高精毫米波雷达以及高感知摄像头等感知硬件，实现FCW前碰撞预警、LDWS车道偏离预警、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航等十多项L2+级自动驾驶功能，多场景下为用户带来全方位的安全保障。再加上HUD抬头显示，三屏联动，以及远程遥控功能，让用户向往的智联车生活已经初步实现。

可以看到，无论是设计、智能，还是性能，赛力斯华为智选SF5其实都在诠释一件事情，那就是创造未来智慧生活，必须要拥有产品的独特性。当赛力斯华为智选SF5以自然之美展示生命动感的时候，当赛力斯华为智选SF5以驼峰智能增程系统作为“杀手锏”时，当赛力斯华为智选SF5以华为科技开创智能车生活时，无一例外都可以为用户带来全新体验。

产品的最终要服务于用户，赛力斯华为智选SF5做到了，还是以最独特的方式做到，受到欢迎也是自然而然的了。

内修坚持，终得其果

从目前来看，赛力斯的品牌建设、产品建设、渠道建设已经逐步铺垫完成，这个最早一批拥有新能源汽车技术的品牌，正走在冲击新能源汽车品牌第一阵营的正确轨道上。

或许，华为是赛力斯此刻身上所具有的最大标签，但身处竞争激烈的终端市场之中，华为的加持并不是赛力斯迅速崛起的全部理由，最重要的还是源于赛力斯自身的努力。

如前文所言，赛力斯凭借多年对技术的研发与深耕，已成为国内率先掌握核心三电技术和电驱增程技术的品牌，其在新能源汽车制造中以核心技术本就占据制高点。

而且，除了拥有整车研发能力，赛力斯还拥有出色的制造能力。据了解，赛力斯华为智选SF5生产于按照工业4.0标准打造的两江智能工厂，这个工厂以平台化、自动化、智能化、数字化为目标，采用德国豪华汽车生产工艺，有超1000台机器人协同运作实现高度自动化，关键工序100%自动化，24小时全时在线检测，有效降低人力成本的同时，让制造精度、产品品质达到超一流水准。

如此的技术优势和制造优势，才让赛力斯华为智选SF5有如此优秀的产品力。

从这个层面上讲，赛力斯的异军突起，并不是偶然，恰是市场对于努力的最好回馈。诚然，华为的赋能让赛力斯有机会找到更快捷的途径崛起，但通过行之有效的方式脱颖而出有何不可呢？毕竟用最合理的方式换来最高效的结果，赛力斯配得起这样的赋能。

没有任何一个品牌仅依靠自己就能成功，这是事实，更何况赛力斯是在自身努力的基础上，才去寻求市场资源的最优解决方案。

如今，赛力斯的努力在赛力斯华为智选SF5上初见成效，其迅速交付车主，是赛力斯技术优势的厚积薄发，也预示着赛力斯品牌正迈入全新阶段。相信随着赛力斯，以及其他新能源汽车品牌的努力，增程式电动车会越来越得到认可，再加上国内新能源汽车市场环境趋势逐渐向好，处于这个最好时代里的赛力斯，有领先的技术实力，以及与华为的深度合作加码，正向着新能源第一阵营极速前进。