全新一代汉兰达：涨价是充分且必要条件
从2019年诞生至今，热销12年之久，超过110万辆的累计销量，让它始终如一保持着这一细分市场的第一名，而且1-3年高达87.09%的保持率，完全秒杀同级产品，没错，广汽丰田汉兰达就是YYDS（永远的神）。
坦白来讲，这几年随着政策的不断开放和市场的多元化需求，中大型SUV市场可谓百花齐放，途昂、锐界、昂科旗，甚至是新能源的理想one，也都各有千秋，唯独汉兰达无功无过，但你非要说它有什么优点，那无外乎三点，第一保值率，第二是灵活实用的空间，第三就是耐造的品质。
丰田的号召力是极强的，更别说是汉兰达了。而近日，我们也终于迎来了全新一代汉兰达的上市，6款配置，其售价区间为26.88万元-34.88万元。
首先从设计上来看，汉兰达这次经过大变脸，争议很大，但也是时间的问题。
尤其是内饰，已经一改老气横秋的面貌，全新的方向盘、大尺寸中控、质感档把都有更新，只是这个不对称的中控显示屏需要适应下，但强迫症请自行绕开吧。
除了尺寸增加外，最要命的是动力方面的大换血，新车全系车型均搭载了第四代增强版THS II丰田混动系统，即采用2.0L自然吸气式发动机+电机组成，在提升动力的同时兼顾了燃油经济性，其中四驱版为双电机，传动方面也抛弃了6AT变速箱，换为E-CVT变速箱。
和现款汉兰达经过对比，新车取消了豪华版7座的两驱和四驱车型，而以往非常寒酸的汉兰达配置也进行了丰富，就说入门级车型吧，新车增加了自动驻车、无钥匙启动/进入、大尺寸显示屏、车机互联、自动空调、LED光源大灯等等。
与此同时，对比老款车型23.98万元的起步价，相当于上涨了2.9万元，诚然，配置提升价格增加也是无可厚非，没招儿。
写在最后：全新一代汉兰达能有什么坏心思呢，无非就是提高警惕，继续让你们掏腰包罢了。
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)