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别总拉着嗓子说这车好，有脾气把销量拉出来溜溜。

3月销售7027台，4月销售7964台，5月销售8013台。这就是汉兰达近期的成绩。

作为大7座SUV市场的开拓者，汉兰达从2009年正式国产以来，已连续称霸这一市场长达12年之久。

有句话在汽车圈广为流传：流水的竞争者，铁打的汉兰达。因为，每一次，中大型SUV市场只要有“后浪”，总会叫嚣对标汉兰达。然而，时至今日，能实现口碑和销量双丰收的，依旧只有汉兰达。

能超越汉兰达的，只有汉兰达自己！

6月25日，全新第四代汉兰达正式上市，新车推出2.5L双擎两驱和四驱共6大配置版本，售价为26.88万-34.88万元。在全面均衡的DNA基础上，第四代汉兰达进一步放大了之前的优势，拥有更高颜值、更大空间、更强悍动力、更智能配置和更安全车身。

外观设计被网友称帅出天际

“全新第四代汉兰达帅出天际！值得拥有！”第四代汉兰达上市当日，麻辣车事粉丝群，网友@西西子激动地说道。

外观上，全新第四代汉兰达确实变化很大，也许是为了符合当下80后和90后主消费人群的审美，采用了“力量型绅士”的设计，外观更运动，姿态更魁梧。双梯形的进气格栅、飞翼式的镀铬饰条、多眼式大灯、前倾腰线以及反Z形腰腰线、20寸高光大轮毂，都增加了整车的力量感。

车内部分，全新第四代汉兰达也做了大幅提升，拥有12.3寸液晶仪表盘和12.3寸触控大屏，中控屏下方也增加了开放式储物槽，整个仪表台的用料也更为高级，大部分地方都是软材质包裹，显得更有质感。

空间方面，全新第四代汉兰达进一步扩大了车内空间。第三代汉兰达的车身尺寸为4890×1925×1720mm，轴距为2790mm。第四代汉兰达加长加宽，长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。行李箱长度也增加了50mm，达到520mm。

为了让空间更灵活、乘坐更方便，全新第四代汉兰达第二排座椅可以前后移动，滑轨可延长至30mm。这样可以更方便第三排乘客进出，同时增加了第三排的空间，没有以前那么压抑和局促。二排和三排支持4/6分割，第三排座椅靠背也变得更长、更宽厚了。

车身颜色方面，新车共提供5种车色，在以往经典墨晶黑、星钻红、欧泊银、铂金珍珠白的基础上，新增中国首发全新宝石蓝车身色。

合资车配置低？全新第四代汉兰达补齐智能短板

近几年，在车机系统和智能化科技这块，明显自主品牌比合资车做得好。在自主品牌上，你能想到的、想不到的各种语音交互系统、智能化配置都有。

这次，全新第四代汉兰达补齐了智能短板，“智能座舱”让人眼前一亮。搭载全新车机系统，导入了HiCar/Carplay/Carlife等在内的车载智联系统，一句“你好，小悦”即可完成导航、听歌、打电话和开关空调等操作。与此同时，全新第四代汉兰达还支持家电连携、生活服务、小程序、支付等丰富的生态服务功能。用户还可享受5年免费基础流量和1年免费影音流量的超值福利。

HUD抬头显示

人脸识别

更令人惊喜的是，全新第四代汉兰达还具有人脸识别、HUD抬头显示等功能。用户通过“丰云悦享”，可以获得远程空调、远程寻车、悦享停车等便利的车联网服务。

在安全配置方面，全新第四代汉兰达搭载最新一代TSS智行安全系统，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统以及AHB自动调节远光灯系统，可以实现准L2级自动驾驶。

“全新第四代汉兰达太给力了，智能化和车机系统这块提升太大，动心了。”网友@东风吹说道。

终于等到混动，百公里油耗低至5.3L

全新第四代汉兰达最大的改变在于动力系统，首次配备TNGA2.5L混动版本，搭载全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力，电池容量提升到1.73kWh、电机功率提升52%达到134kW、综合功率为179kW。

历经24年技术积淀，丰田建立了领先全球的电动化技术体系，双擎混合动力汽车全球销量超1700万台。在丰田先进混动技术和TNGA-K高端平台的双重加持下，全新第四代汉兰达的性能进一步提升，燃油经济性也得到了更好的控制，两驱版本车型综合工况油耗仅为5.3L/100km，四驱版本车型综合工况油耗仅为5.8L/100km，最高续航达1000km，再塑豪华大型SUV标杆典范。

不仅如此，四驱版本车型还配备全新E-FOUR电子四驱系统，采用前后轴双驱动电机设计，前后轴驱动力100:0—20:80大范围调节，响应更迅速，带来后驱般驾驶感。即是说，全新第四代汉兰达在越野性能方面，起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速，可以

想一时领先容易，想时时领先难。而汉兰达就是这样一台神车，历经岁月洗礼，依然能不断超越自我。从2009年至今，汉兰达凭借全面均衡的产品实力和可靠的品质保障，多年保持细分市场NO.1的市占率，并且保值率同级第一，1-3年保值率达87.09%，可以说，汉兰达是同级市场中实至名归的“销量标杆”和用户心中难以替代的“口碑标杆”，目前用户已超过110万。

开汉兰达是一种什么感觉？

“我的体会就是一个字‘爽’，两个字‘可靠’，三个字‘不劳神’，四个字‘值得信赖’，五个字‘换车还是它’”！汉兰达老车主@人在途中表示

网友@人在途中说，自己2010年6月购买的2009款汉兰达，至今已有十一年，行驶了30多万公里，没有出过任何问题，提速和油耗还跟原来新车时差不多，“要换，还是只换汉兰达。”

注：以上图片来源于官网