凤凰网汽车

当下受智能网联的技术进步，智能手机的影响，消费者对智能化的产品趋之若鹜。年轻和智能化是大势所趋，且已经纷纷走进寻常百姓家。第二代长安CS55 PLUS就是最明显的例子，它不仅在美学设计上，更是在智能化配置上做出了表率作用。本文来深入分析，让大家先睹为快。

第二代长安CS55 PLUS外造型讲究发光率 提升审美亮度

据介绍，第二代长安CS55 PLUS的造型设计灵感源自建筑上设计的渐进式格栅，这一代车型的格栅已经非常接近长安的UNI系列了，把它看做小号“长安UNI-K”也不错。

第二代长安CS55 PLUS以参数化设计手法，呈现生命动感的向上势能。整块倒梯形格栅和大灯前防护板整合为一体，营造出无边界的整体感。

这也是长安针对传统的汽车设计的一次革新，新科技智慧美学设计理念以客户的需求为着力点，满足更多年轻消费者对能代表自己个性化的车型的需求。

长安汽车品牌公关部总经理陈政接受媒体采访时介绍：汽车设计需要理性之外，还需要非常强烈的感性的一面，这样才可以把冷冰冰的机器变得更加的有温度。

正式基于这样的感性的设计理念，让第二代长安CS55 PLUS的外观设计更贴近年轻车主们的需求。

谁说格栅就一定要遵照以往的设计，前格栅就是护板，也是车的形象一部分而不再是装饰件。

实在佩服设计师的脑洞打开，让千篇一律的设计风格变得活灵活现，生动且形象。

第二代相比前一代车型进步非常明显。高腰线设计，尾部腰线凌厉凸显，整车稍微呈俯冲的姿态，年轻又富有运动感。这在一款自主紧凑型SUV上是难得一见的设计风格，也是满足消费者的呼声最出彩的设计。

长安CS55 PLUS定位为紧凑型的SUV，不过第二代车型轴距相较2021款长安CS55 PLUS增加6mm。第二代CS55 PLUS车身尺寸为4515/1865/1680mm。使用渐进式格栅后让车辆视觉效果更宽敞了一些，特别是横向宽度看起来非常舒展。

另外，长安汽车如今也是“灯光大师”，灯光的形状前后遥相呼应，给人科技感十足的印象。

环形远近光一体式前大灯，光源为LED。它内置有9颗全面领先的高亮度LUMILEDS芯片，让自动大灯开启响应速度更快，照度更接近日光的光色，而且高达数万小时的使用寿命，基本涵盖了这款车的全使用生命周期。

与环形尾灯、高位刹车灯首尾呼应，展现了独特科技美学的同时，整车发光效率提升30%。提升车辆变数度的同时，夜间行车的安全也得到提升。

科技之美：可触及到的科技座舱

进入车内，第二代长安CS55 PLUS中控风格和长安UNI-K相似度极高，营造的科技感和时尚感氛围满满。

新车采用悬浮镂空设计，平底方向盘，三屏仪表盘布局，隐藏式空调出风口，电子挡杆，人脸识别摄像头等等，这些实用且高科技的设置一方面带来精致的视觉效果，另一方面可提升车内空间利用率和更便于驾驶者的操控体验。

电子换挡中控台下方新增了一个镂空的储物空间，一款紧凑型SUV车内设计了丰富多样的储物格，使用起来非常顺手。

另外，车内座椅也改用双色设计，无论触感还是乘坐感受都非常不错。第二代CS55 PLUS将提供更多的丰富多彩的内饰颜色供消费者选择，满足大家对内饰个性的追求。

其实车内除了我们目光所及的变化之外，更重要的变化是在智能化方面。

第二代长安CS55 PLUS配置了IMS智能座舱交互系统

首先它能实现关联个人账号，并且通过人脸识别，自动匹配车辆的个人设置习惯，例如空调温度、音乐、导航收藏、座椅角度等设置。如果一家人用车的人多，每人还可设置一个自己的FACE ID，驾驶者更换的时候，系统自动切换不同的账号和不同的车辆设置，免去了一上车调节各种按键的麻烦，非常便捷和方便。

有了FACE ID验证，上车后只需轻点刹车就能启动汽车，即刻开启说走就走的旅行。可以说智能化的加持让第二代长安CS55 PLUS在同级别紧凑型SUV竖立了一个全新标杆。

IMS智能座舱交互系统还涵括了手势控制，例如手势切歌、导航回家、手势启动车内拍照等这些便捷功能；疲劳监测以及语音控制也对驾驶帮助较大，让驾驶更专心和安全。

这里不得不提的是第二代长安CS55 PLUS配置了“透明底盘”，它通过高清摄像头实时捕捉路面情况计算组合成540度的影像，坐在车内能看清楚车底路况，即便是新手司机开着这台车走街串巷再也不怕磕到车子了。

蓝鲸新一代动力组合 提速快还舒服

通过对蓝鲸新一代NE1.5T的技术分析，以及和同级别相同排量动力参数相对比，重点凸出第二代长安CS55 PLUS加速以及中高速再加速的实力，动力传输的高效平顺实力，百公里平均5.9L油耗的实力。

动力部分，第二代长安CS55 PLUS没出意外，它搭载了大家期待已久的蓝鲸新一代NE 1.5T发动机+蓝鲸7DCT变速器高效动力组合，发动机最大额定功率138kW，较上一代提升6kW，最大扭矩为300N·M。

蓝鲸新一代NE 1.5T发动机拥有350bar高压直喷与高滚流气道，相比上一代发动机净功率提升8%，百公里油耗降低4%，百公里油耗仅为5.9L。有媒体实测它的“零百”加速仅需86.秒，处于同级别领先水平。

第二代长安CS55 PLUS设置有节能、舒适、运动三种驾驶模式。从动力匹配来看，它能满足车主多场景条件下的驾驶需求。

悬架方面，第二代长安CS55 PLUS采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，相比大部分紧凑型SUV扭力梁后悬的设定要舒服得多，相信它在各种路况下的行驶舒适性都有一定保证。

点评：

第二代长安CS55 PLUS无论在颜值、智能化配置、动力上都更能体现其PLUS之处。长安汽车以围绕新年轻消费者需求搭载的一款非常“感性化”的SUV，无论在造型还是智能化方面都足够新颖，让人印象深刻。

而且在长安坚持正向开发的前提下，拥有蓝鲸新一代NE 1.5T发动机动力组合的加持，让这款紧凑型SUV在动力方面有了足够的保障，相信第二代长安CS55 PLUS的上市必将满足当下年轻消费者对智能化、国潮产品的需求。