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根据丰田集团于 2021 年 6 月份公布了 5 月份全球生产、销售和出口数，连同丰田与雷克萨斯两品牌计算之下，全球产量与 2020 年 5 月同期相比，增长 83％，产量达到 67.1 万辆；全球销售量部分，2021 年 5 月比起去年同期增长 45％，达到 84 万辆，在这当中包含日本本土销售量约 10.9 万辆、日本以外的海外市场约 83 万辆。

全球大多市场疫情逐渐被控制、产量逐渐恢复

以丰田与雷克萨斯在全球各地的产能来看，2019 年 5 月时，产量达到约 80.2 万辆、不过 2020 年 5 月受到疫情延烧的影响，许多工厂被迫暂停生产，使得产量只有约 36.7 万辆，如今到了 2021 年 5 月，虽然台湾较不巧的疫情才开始爆发，但在海外大多逐渐控制住的情况之下，产量恢复至 67.1 万辆，成长 83%。

在这 67.1 万的生产量当中，日本海外市场总计达 46.9 万辆，比去年同期增长 93％是一大关键，包含美国产量 10.8 万辆，比 2020 年 5 月份增加将近 5 倍！至于日本在 2021 年 5 月的产量增长 64％，来到约 20.1 万辆，比去年同期增长幅度不若海外显著的原因也在于，日本 2020 年 5 月份停工日并不长的缘故。

全球销售量连续 9 个月比前一年同期增长

看到全球销售量部分，根据丰田表示，从 2020 年 9 月至 2021 年 5 月，已经连续 9 个月前一年同期(即从 2019 年 9 月至 2020 年 5 月)的销售量更提升。其中在 2021 年 5 月，销售量比去年同期增加 85%，来到 84 万辆，尤其是日本海外的市场销售量达 73 万辆，增长 48%，也是集团在 5 月份的历史新高。

以几个主要市场来看，在美国，除了大改款第 4 代汉兰达的销售持续发威之外，更拜着凯美瑞与卡罗拉两款轿车的热销，丝毫不见轿车式微的感觉，整体 5 月分销售量比去年同期增长 46％，来到 24.2 万辆。

中国市场的 5 月销售表现，与去年同期持平，维持在约 16.8 万辆的成绩。而在日本市场，Harrier 和雅力士可谓两大主力，特别是在旧款 Prius c 已届大改的情况下，仍缴出 10.9 万辆的销售成绩。

不过在这当中，几个观察重点包含丰田Corolla Cross 陆续在美国与日本市场登场，对各市场的丰田轿车销售造成分食，暂不得而知；另外则是大改款 Prius c(日本名 Aqua)会否对自家的 Yaris Hybrid 形成排挤效应，也是相当值得关注的焦点。