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WEY%E6%91%A9%E5%8D%A1%E6%9D%A5%E4%B8%80%E5%9C%BA%E8%BF%91%E9%83%8A%E8%87%AA%E9%A9%BE%E6%B8%B8%E6%98%AF%E7%A7%8D%E4%BB%80%E4%B9%88%E6%A0%B7%E7%9A%84%E4%BD%93%E9%AA%8C%EF%BC%9F%22%7D"> 开着<a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/30064/" class="kw-link" target="_blank">WEY</a>摩卡来一场近郊自驾游是种什么样的体验？

近郊自驾游是许多人度过小长假时会选择的一种方式，开着车带着家人来一场说走就走的旅程，感受不一样的城市氛围和生活方式。

对于生活在上海的我来说，从小去的地方基本就是近郊的江浙了。相比起上海“水泥森林”的城市景观来说，身处在被山水环绕的江浙时总会让你不由自主的放慢自己的节奏，去好好感受身边的一切。

但是这去多了吧，也会觉得有些乏味。所以我有时也很好奇，生活在其他城市的朋友们会如何选择自己的近郊自驾游呢？

赶巧的是我在北京得到了一次体验WEY摩卡的机会，所以我打算在两天的体验时间中就来一次北京的近郊自驾游。

我选择了两个地点，第一个是位于延庆区的百里山水画廊，距离我居住的北五环大约是两个小时的车程。选择这个景点的原因主要有两个，第一个是我想看下北京的山水景和江南会有什么不同吗？

第二个原因就是，延庆也算是北京车友、摩友们跑山的一大选择，所以我想感受下在北京跑山的乐趣。

通过摩卡自带的高德地图，我选择了一条不走高速的山路，全程大约两个半小时的车程，会比高速路段多出20分钟左右。然后通过语音助手在QQ音乐中选择一首歌曲，就可以开启这一趟摩卡之旅了。

开着摩卡行驶在山路之间的感受很不一样，因为摩卡强大的车道保持系统会时时刻刻将车辆稳定在车道线的中间，就算发生偏移时，车辆也会以一种十分轻柔的转向力度修正方向。

就算在面对蜿蜒的山路时，你的注意力也不用完全集中在驾驶上，因为摩卡会帮你减轻很多负担。你所要做的就是听着由燕飞利仕音响发出的美妙旋律，吹着带有香氛的徐徐凉风，让自己沉浸在这山水之中就好。

当然此时如果你泛起了困意，摩卡的人脸监测也能迅速识别到你的状态，并通过语音、空调等方式提醒你。

至于北京的山水景，其实景色和江南也都大差不大，只不过坐落在远方的烽火台会是一道不一样的风景线。而且我发现北京跑山的摩友是真的多，我去的那天虽说是个工作日，但是一路上随处可见的是来跑山的摩友们，这种景象在江浙沪确实罕见。

而在第二天的行程中，我选择去往的是位于内蒙古乌兰察布市的乌兰哈达火山景区。因为前一天晚上驱车赶到了张家口市，所以这一天的去程大约是240公里左右，大约需要3个小时。

相比起前一天的山路驾驶来说，纯高速的行驶确实更容易让人犯困。更何况我行驶的路段十分空旷，不仅没有太多其他车辆，甚至边上的景色也都是以广阔的草原为主。

此时摩卡的智能驾驶可就帮了大忙！摩卡不仅拥有对车距和车道的精准控制，同时也具备了拨杆变道和更为进阶的自动变道功能。所以在整个两百多公里的高速路上，我基本都是用智能驾驶在行驶。

整个过程中除了上下匝道或者进出服务区以外，我基本不用把太多精力放在驾驶上，看看风景、听听歌或者同行的伙伴聊聊天，整个过程会显得十分轻松。

在行驶在乌兰哈达火山景区后，眼前的景色就变成了在广阔的草原上坐落着一座座火山。虽然在这片火山区内并没有高耸入云的活火山，但是整个火山区的景观还是十分壮丽的。

根据资料显示，这片区域坐落的三十多座火山基本都在距今一亿年到六千年前喷发，所以大家可以随意游览，捡几块火山石当纪念也是个不错的选择。不过需要注意的是，到这来你最好不要戴帽子，因为风实在是太大了。

这时候你就会感觉，车里和车外完全就是两个世界，车外是一阵阵狂风夹杂着沙尘向你不断的袭来。而坐在摩卡里面，隔音玻璃加降噪音响让你能完全忘记自己身处在广袤的草原之上，坐在舒适的座椅上感受着座椅通风和按摩功能带给你身体上的享受，这种反差感还是蛮强烈的。

在两天的摩卡之旅中，除了路途上的风景以外，WEY摩卡在智能和豪华两方面的体验同样给我留下了深刻的印象。无论是在山路和高速路段都能帮我分担的智能驾驶，还是语音助手在行车时的便利性，开着摩卡，你可以安心的享受公路旅途中另一种美好，就是沿途的风景。

当然作为一款豪华车型，摩卡无论在内饰的用料还是功能上同样也是一款可以比肩主流豪华品牌的中型SUV，坐在摩卡的车内，舒适和安逸是我最大的感受。

最后对于自驾游来说，我觉得大家也确实可以选择一款像摩卡一样属于新时代的智能车，因为它真的能在旅途中帮你排除长途驾驶的疲劳感，让你的旅途不仅能变得更轻松，同时也会更加安全哦。