切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

岚图FREE首台量产车下线的一大步 中国品牌向上的一小步

2021年07月02日 14:37:03
分享到:
来源:电动邦

6月30日,东风公司第5200万辆汽车暨岚图FREE首台量产车下线仪式在岚图汽车工厂总装车间举行。这是东风公司发展历程中的全新里程碑、是“岚图速度”的重要见证,更是中国汽车品牌的新成就。

■ 通过跃迁行动向科技型企业转型

尽管东风公司已经达成52000万辆这样傲人的成绩,但不满足于现状是一家成功车企必须做到的,而在新一轮科技革命下,强化创新驱动势在必行。而东风公司早前就提出“跃迁行动”,为新能源和智能驾驶而来。

为全面推动实现碳达峰、碳中和的战略目标,东风公司将在三电核心总成、整车平台架构、充换电技术、氢能源等领域全面进阶,不断进行技术创新和探索。

三电核心总成方面,东风公司的新能源产业园内一号园区和二号园区已基本建设完成,80万套电控、28万套驱动总成以及10万套电池系统的产业线将逐步投入运营。

而在新能源整车平台架构上,东风公司有着ESSA原生智能电动专属模块化架构+SOA电子电器架构,其中ESSA架构已经率先应用于岚图FREE车型,而SOA架构也计划将于2022年底正式发布。

至于消费者最关注的自动驾驶领域,东风L2+级别的智能驾驶辅助系统目前已应用于东风旗下车型,而东风自主研发,能够实现L4级别自动驾驶的5G自动驾驶平台Sharing-VAN概念车也已经正式发布,为未来构建一个移动出行服务生态而努力着。

东风自动驾驶出租车平台的42辆Robotaxi已经在武汉经济技术开发区进行试运行。车辆顶部装有无人驾驶传感器套件,由激光雷达、摄像头、毫米波雷达、高精度定位等传感器组成,车辆搭载高性能计算平台、车载网络通信设备,具备环境感知、路径规划、车辆控制、远程通信、一键招车等功能,能够应对复杂的交通状况,彻底解放驾驶员的眼和手。

在“未来能源”氢能方面,东风公司完成了80kW燃料电池系统开发,实现了电堆零下20℃无辅助热源冷启动。基于东风风神AX7打造的国内第一款全攻率氢燃料电池乘用车:东风氢舟也将在武汉、佛山率先示范运营。

■ 岚图品牌是东风“跃迁行动”最好的证明

东风公司的“跃迁行动”并非一句口号,因为岚图品牌的成立以及如今首款量产车型的下线便是最好的证明。

从去年7月29日岚图品牌战略发布,到首款车型岚图FREE的亮相,再到之后的公布售价和如今的首台量产车下线,岚图只用了不到1年的时间,这不仅是“岚图速度”的见证,更标志着“中国制造”正在向“中国创造”的跨越。

岚图FREE已于6月19日正式上市,新车共推出增程版和纯电版共2款车型,售价区间为31.36-33.36万元,并将于7月29日正式交付。

从ESSA原生智能电动架构到三元锂“琥珀式”电池,从空气悬挂的应用到全系标配56项豪华配置和20项驾驶辅助功能,从独创四大智能座舱模式,到让车辆常用常新的整车固件与软件升级功能,科技为产品充分赋能,使得岚图FREE在产品层面上刻画出一款高智能电动车该有的模样。

而在渠道方面,岚图目前已经成立了品牌旗舰店、岚图空间、交付服务中心、全功能用户中心共4种不同形态的门店,且目前已经在全国开设14家直营店,而在今年年底,直营渠道将超过50家。

而在未来,岚图汽车计划每年向市场投放至少一款新车,在未来5年,岚图汽车将覆盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场,从而扩展自身产品阵营。而据目前消息,岚图汽车第二款车型或将于广州车展期间正式发布。

■ 52年的付出,铸就5200万辆丰碑

品牌,是一种无形的资产,更是企业核心竞争力的体现。而东风品牌因军而建,更是因军而兴。

上世纪60年代末期,东风汽车的前身第二汽车制造厂在既没资源又没技术的条件下,奇迹般的打造了参加建国21周年庆典的EQ240。

而随后商用车视野的发展更是奠定了东风品牌发展的基础,第一款中型卡车东风140-1树立了东风卡车的第一座里程碑,也让二汽正式打响了扭亏为盈的攻坚战,缔造了当年的神话。

进入90年代,东风汽车公司大胆转变思路,走上了一条属于自己的合资加自主道路,开发出一款专为中国市场的富康988,顺利敲开了百姓家门,成为当时轿车“老三样”之一。

而随后,东风汽车公司又先后与法国PSA集团、日产汽车、本田汽车三家公司签订了合资协议,这就是我们熟知的东风标致/东风雪铁龙东风日产东风本田

但没有自主乘用车事业的发展,也就没有东风的长远未来。2007年7月,东风乘用车事业部正式挂牌成立。同年9月,新工厂在武汉沌口奠基;2009年,东风发布自主乘用车风神品牌,随后首款车型东风风神S30正式下线,东风的轿车梦实现了。

从第一款产品S30的问世再到后来明星车型AX7的热销,东风在乘用车领域实现了历史性的跨越,在2009年销量就突破了1000万辆大关,到2013年突破了2000万大关,到2017年更是突破了4000万辆。

历经半个多世纪的发展,如今,东风已经形成军车、商用车、乘用车三大产品和品牌阵营。而如今第5200万辆汽车的下线也是对过往努力和付出的荣耀见证。

■ 邦点评:

虽然是一个刚刚成立的新品牌,但岚图却凭借东风集团多年积攒的庞大资源匹配了新时代的节奏,仅用1年左右的时间便完成了量产车的下线,缔造了“岚图速度”。

但岚图品牌的背后更是东风与中国汽车产业成长的见证,是50年来变革与创新的结果。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐