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最近有位女性朋友找我咨询买车的事，她的购车需求是：想买一台电动车，预算在10万元左右，续航不能太短、样子要好看。我的这位女性朋友自己其实是有初步目标车型的，相中欧拉黑猫和广汽埃安Y。秉着助人为乐的精神，我仔细帮她进行了一番选车分析，最终我将目标锁定了近日刚推出新款的比亚迪元Pro。

为什么我会推荐比亚迪元Pro？下文解答。

8万元不到，划算

元Pro是比亚迪今年3月份推出的一款纯电SUV，售价是12.13-13.14万元。近日，元Pro又推出了3款新增车型，售价进一步下探到了7.98-9.98万元这个区间。说实话，如果之前你觉得12、13万有点小贵，那么这次比亚迪直接把价格弄到了7万元级别，瞬间就香极了。

7-8万元这个价格区间里大多数是一些电动微型车，要么空间小、要么外观不好看、要么续航短、要么配置比较素，确实很难找到一款各方面都称心的。而元Pro不仅在空间、颜值、续航上表现优秀，配置也相当丰富，这对于它的对手们来说简直就是降维打击了。

元Pro新推出的这三款配置车型，续航有301km和401km两个版本，这个价位能做到400km+续航的车型极少。所以，续航能力这方面是能满足我那位女性朋友要求的。另外，元Pro全系都搭载了比亚迪的刀片电池，两个续航版本对应的电池包容量为38.9kWh和50.1kWh。比亚迪的刀片电池有多优秀想必不用我多说了吧？刀片电池属于磷酸铁锂电池，安全性比一般的三元锂电池更高。

作为一款主打女性市场的车，元Pro也击中了女性车主“看颜值”选车的痛点。元Pro采用了比亚迪全新的Dragon Face3.0设计语言，小巧玲珑的身型给人萌萌的感觉，很能捕获女车主的芳心。前脸的镀铬饰条中融入篆体“元”字，五辐式轮毂设计显得很灵动，各个细节都能体现出精致感。

另外，比亚迪的电动车都有一个特点：电机功数据出色，动力充沛。这个价位的电动车，其电机功率大多数是50kW左右，而元Pro的电机功率可以达到100kW，扭矩可以达到210Nm，开起来非常爽朗。

同样的价格，元Pro能给得更多

我那位女性朋友把欧拉黑猫纳入了考虑范围，黑猫呆萌的外观确实吸引了不少女消费者，但我经过一番对比发现，其实元Pro超值不止一点。首先是车型定位和尺寸，元Pro是一台SUV而黑猫属于微型车，元Pro的车身尺寸比黑猫大一圈，轴距也更长，车内的乘坐空间要更加宽敞舒适。另外，元Pro是5座布局的，而黑猫则是一台4座车，元Pro在载人方面更实用。

动力表现方面，元Pro的电机功率达到100kW，最大扭矩有210Nm，数据远远优于黑猫35kW的功率和125Nm的扭矩。实际驾驶起来，元Pro的动力也更加猛些。

我选了这两款车价格相同的两个配置来作对比：元Pro舒适型和黑猫豪华型，售价都是7.98万元。元Pro舒适型的实用科技配置更加丰富，8英寸全液晶仪表盘、手机NFC钥匙、前排中央扶手、10.1英寸旋转大屏、LED自动大灯和自动空调，这些在黑猫豪华型上都统统都没有。

欧拉黑猫

而且，元Pro还配备了比亚迪最新的DiLink 3.0智能网联系统，包括在线娱乐系统、4G网络、比亚迪智能云服务等功能。我相信，以上这些都是女性车主们特别喜欢而且会经常用到的功能。因此，从尺寸空间、动力和配置三方面我就把欧拉黑猫给pass掉了。

花小钱办大事

好了，我的那位女性朋友还考虑过加多点钱买广汽埃安Y。埃安Y的外观设计确实也很有特色，而且空间大、续航够长、智能配置也不错。但我对比了一番发现，元Pro 10万元不到的价格基本也能买到埃安Y 12万元的享受。尽管定位紧凑型SUV的埃安Y确实比定位小型SUV的元Pro车内空间略显宽敞，但在性价比上却远不如元Pro。

我选了元Pro尊贵型和走量的埃安Y 70智领版作对比，分别的售价是9.98万元和12.56万元。虽然两台车有近3万元的差价，但在配置上是各有千秋。

虽然埃安Y在续航和空间上有优势，质保权益也同样很厚道，但元Pro尊贵型在便宜2万多元的情况下还能拥有更丰富的安全和科技配置。基于我这位女性朋友的预算有限和实际用车需求，秉着“花小钱办大事”的原则，所以我向她推荐了性价比更高的元Pro尊贵型。

埃安Y

那么，如果她想省点钱，可以考虑7.98万的元Pro舒适型；如果预算相对宽松一点且想要更丰富配置的，可以考虑9.98万元的元Pro尊贵型。

写在最后

从2008年首款量产PHEV车型F3DM上市以来，到现在比亚迪的新能源车产销量已经累计超过100万台，国内能达成此成就的仅此一家。拥有如此庞大的车主群体，比亚迪的新能源车在国内已经积累了优秀的口碑，从品牌认可度方面来考虑，比亚迪元Pro也非常值得推荐。

撰文：陳聰穎ccy