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作为AION系列的首款车型，广汽新能源AION S于2019年4月上市，其也成为了自主品牌中较早占领电动车市场的车型。随着AION S的市场表现一路走高，广汽埃安新能源汽车有限公司正式申报，广汽埃安品牌得以问世。不久前，广汽埃安AION S Plus上市，新车基于AION S升级打造，外观设计科技前卫，另外在配置部分也有提升。

广汽埃安AION S Plus共推出5款车型，补贴后官方指导价为13.96-17.26万元。新车提供410km、510km和602km三种续航里程可选，分别对应60、70以及80版本。

一、车型简介

外观方面，AION S Plus借鉴了ENO.146概念车的设计元素，遵循“以风塑型，取风之柔、风之刃”理念，造型科幻前卫，优雅之余不乏时尚的运动气质。前脸部分能够看出AION S的影子，不过新车整体线条更为简洁流畅，此外车头底部也配有大尺寸进气格栅，极具视觉冲击力。在动感流畅的车身轮廓下，AION S Plus的风阻系数仅为0.211。

车身侧面同样延续了AION S的轮廓造型，呈现出前低后高的俯冲姿态。车尾设计简约时尚，贯穿式LED灯组极具辨识度，点亮后视觉效果十分出色。广汽埃安AION S Plus定位紧凑型车，尺寸方面，新车长宽高分别为4810mm/1880mm/1515mm，轴距为2750mm。

新车配备了全新设计的低风阻轮圈，理论上能够提升车型的续航表现。18英寸轮圈采用双五辐设计，视觉效果简约精致。目前只有18英寸轮圈的照片，而低配车型使用的17英寸轮圈造型未知。

广汽埃安AION S提供了多种配色可选，其中还包括4款撞色。个人首推冰玫粉，优雅且颇具气质。如果想简单朴素一些，那么急速银或是全息银也非常值得推荐，能够营造出很强的科技感。

内饰部分，新车采用极简设计风格，全液晶仪表以及悬浮式中控屏十分吸引眼球。此外，车内还取消了绝大部分的物理按键，营造出极强的科技感。AION S Plus在车顶配有一块面积达1.9平方米的全景天幕，内置第三代柔性电致变色技术，官方数据显示其能够隔绝99.9%的紫外线。

动力方面，新车搭载永磁同步电机，根据车型版本不同，最大功率分别为100/150/165千瓦，对应续航里程为410km、510km和602km。新车提供ECO（节能）、NORMAL（普通）、SPORT（运动）三种驾驶模式，此外还有单踏板模式可选。

二、车型配置亮点及推荐

2021款广汽埃安AION S Plus入门版车型为60 智领版，售价13.96万元。单论配置来看，“乞丐版”表现并不寒酸，标配有LED大灯、电调外后视镜、全液晶仪表、14.6英寸中控屏、车联网以及360度全景影像等，满足日常使用完全没有压力。不过就购买意见来说，入门版车型并不值得推荐，主要原因就是其410km的续航里程表现实在一般。作为纯电动车型，想必很多人都还是存在“里程焦虑”的，因此可以有更长续航版本车型可选，且性价比更高，何乐而不为呢？

三、推荐车型配置差异分析

综合配置表现、续航及售价分析，售价15.96万元的70 科技版性价比最佳。首先，70 科技版搭载58.8kWh电池组，综合续航里程可达510km，无论城市内通勤还是长途出游，都更加游刃有余一些。另外在配置方面，相比70智领版车型增加了丰富的舒适性及主动安全系统，例如主/副驾驶座椅电调、前排座椅加热、负离子发生器、车道偏离预警以及主动刹车等，价格仅高出1.1万元，性价比表现相当出色。

80超长续航版与80科技版车型搭载的电动机功率更高，且续航里程可达602km，表现相当出色。其中，80超长续航版与70智领版在配置方面基本保持一致，售价则是与推荐的70科技版相同，均为15.96万元。权衡配置以及续航表现，个人感觉还是70科技版性价比更高，并且510km的续航里程也完全可以满足日常使用。顶配版本的80科技版与推荐车型配置相同，只是续航里程增至602km，售价方面提升1.3万元，性价比不高。综上所述，针对广汽埃安AION S Plus的购买建议，还是70科技版性价比更高，消费者在购买时可以优先考虑。