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对于购买SUV的用户来说，往往都是因为其空间大、坐姿高驾驶时候视野好。还有一个很重要的原因就是它良好的通过性，可以满足偶尔出游时面对复杂路况自己有更大的信心。在复杂路段，不同的SUV车型一定会有不同的行驶表现，近日在保定易县的五洲潮野运动基地举办了一场越野对抗赛，参赛“选手”是目前SUV市场比较热的两款车型，哈弗大狗和丰田RAV4荣放，哪一款车会有更好的赛场表现呢？

五洲越野基地位于保定市易县狼牙山，一直以来都是越野爱好者释放天性的好去处，基地里测试场地包含了驼峰、馒头包、交叉轴、40°坡、卵石路、台阶路。还有提供轻度越野的爬陡坡、雨雪路、岩石路、沙地等路段。这次对抗赛哈弗大狗的车型是2.0T版本，搭载了2.0T GDI发动机+第二代7DCT的黄金动力组合，这款发动机荣获2020“中国心”十佳的GW4N20汽油机，并且厂家针对哈弗大狗的越野场景进行了专属调教，在1500转就可以爆发出325Nm的最大扭矩。

车身尺寸上，哈弗大狗的长宽高分别为4620mm*1910mm*1780 mm轴距达到2738mm，接近角24°、通过角22° 、离去角30° 离地间隙为200mm！丰田RAV4荣放车型为搭载了四驱系统的2.0L自然吸气版本，发动机最大功率为126kW，最大扭矩209Nm。

在场地赛中，轮滑组、40°陡坡、台阶路测试过程当中哈弗大狗相比于对手都表现出了更好的通过性，展现出自身更强的脱困能力。哈弗大狗搭载了“2把锁”和博格华纳第五代Haldex四驱系统，中央电控差速锁和后桥电控机械牙嵌式差速锁，可以实现车轮间100%的扭矩传递，爆发2700牛•米峰值扭矩，在一侧轮胎出现打滑情况下可以保证车辆正常行驶。哈弗大狗的整套动力系统发挥也极为稳定，在面对40°坡和台阶路的时候显得更为从容淡定，平稳输出动力就可以轻松登顶。

众所周知，车辆的接近角、离去角、通过角越大意味着你的通过性就越强，场地测试过程当中，丰田RAV4荣放虽然也搭载了四驱系统，但是总体表现略逊于哈弗大狗，动力表现是一方面原因，丰田RAV4荣放接近角18.1°，离去角20.3°，离地间隙也低于哈弗大狗。在40°坡测试过程当中丰田RAV4荣放顺利登顶，下坡时候由于离地间隙不够没能顺利下坡，最后又原路倒车回去，体验了一把“上山容易，下山难!”台阶路丰田RAV4荣放也是由于接近角度不够，没有体验成功。

哈弗大狗作为一款3/4刻度座驾。它既有SUV的实用性，又有硬派SUV的性能与个性，比如强大的四驱系统，相比于大众化的城市SUV在面对水路、侧坡、陡坡等复杂路况时候会显得更加的淡定从容。在爬陡坡、雨雪路、岩石路、沙地哈弗大狗整体表现也都让人满意，复杂路段低速行驶的时候，强大扭矩输出可以给到你很强的驾驶信心，哈弗大狗配备了陡坡缓降功能和紧急制动，在下陡坡的时候可以有效的保护前杠。

哈弗大狗作为硬派越野和城市SUV的完美结合体，除了具备一定的越野能力还兼顾了城市SUV的舒适性。它具备标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地6种全地形驾驶模式,让你来应对不同路况。拥有L2级别的自动驾驶能力，高达14项+智能科技辅助功能，包含自适应巡航系统、车道偏离预警系统、紧急车道保持、前向辅助系统、车道保持辅助、盲区检测并线辅助等。在智能语音方面可以通过“大狗大狗”的唤醒词唤醒语音系统，导航、音乐、车控等高频应用都支持语音控制。

哈弗大狗自上市之后就凭借自己潮流硬朗的外观设计，以及长城汽车多年专注深耕SUV领域积攒的良好口碑，迅速得到年轻消费者的认可，如果你是一个喜欢展现个性，崇尚潮流，既想满足日常生活用车又想兼顾偶尔轻度越野，那么哈弗大狗一定是值得你去认真考虑的一款车！