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在丰田全新汉兰达上市后不久，皇冠陆放也开启了预售，价格区间与当时汉兰达预售时一模一样，为28-37万元。奉行丰田在国内实行的双子星战略，皇冠陆放与汉兰达作为姊妹车型，这两款车型保持高度的一致也完全可以理解。其实28万的起步价对于一款中型SUV车型已经不低了，而如果预售价再高于汉兰达，第一印象恐怕会让人觉得不友好。

皇冠陆放的整体设计与国产版本的汉兰达还是有很大的不同，它是按照海外汉兰达的运动版打造的，外观设计语言似乎更为激烈，上下格栅尺寸都更为夸张，视觉上很犀利。另外，皇冠陆放的车头LOGO使用了“皇冠”标识，这是丰田最新皇冠系列的共同之处。

侧面造型并无太大不同之处，基本延续了全新汉兰达的处理，熏黑的A柱营造出悬浮车顶的时尚效果。尾部后包围与车头的风格一样，比国产汉兰达更加霸气，还配备了单边共双出式排气孔。

车内的设计与全新汉兰达并无差异，但已经亮相过的版本使用的是红+黑的配色，运动气息更浓，不过应该还会提供另外的配色方案。

而且全系将标配丰田TSS智行安全系统以及语音交互系统，12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸娱乐大屏、HUD抬头显示、人脸识别等会出现在两款四驱顶配上面，其余车型则配备7英寸仪表与8英寸中控屏幕。在配置上，皇冠陆放似乎要比全新汉兰达更加用心，后者的TSS智行安全系统只有部分车型上面才有配备。

另外尺寸上，皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm，轴距为2850mm，比起全新汉兰达车身更长，真正跨入了5米以上。但内部空间并没有什么区别，除了最入门的那款为5座之外，其他车型均提供了7个座位，这点跟汉兰达一致。

皇冠陆放使用了与汉兰达相同的混动系统，由2.5L发动机+电动机组成，发动机最大马力192Ps，匹配E-CVT变速器。两驱车型百公里综合油5.3L，四驱车型则为5.8L，这组数据放在一台中型SUV车型上面确实挺不错，经济性比较高。

正式上市后，皇冠陆放的价格必定会有一定下调，但具体会下放多少目前不得而知。按照广汽丰田与一汽丰田一向以来对双子星车型的定价来看，皇冠陆放大概率上会比汉兰达要高，现在的预售价不过是为稳定人心。如果配置更高的话，皇冠陆放确实有理由定出更高的价格。至于未来能否超越汉兰达这点很难说，汉兰达在市场上有着很高的人气以及口碑基础，它甚至已经成为了广汽丰田的一张名片，而皇冠陆放这个名字是初来乍到，且汉兰达还有上一代车型加持销量。如果在价格差距不大的情况下，你更愿意买谁呢？