凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

升级版卡罗拉，两月累积销量破万，亚洲狮降价促销，现入手值不值

2021年07月06日 16:08:03

分享到：

来源：车文频道

当前国内车身竞争残酷，而紧凑型轿车领域更是群雄逐鹿，各大厂商都不愿放弃这款大蛋糕。为进一步巩固市场份额，强化品牌影响力，丰田强力推出全新A+级车型亚洲狮，期待可以与卡罗拉一道，抢占更多空间。

对标销冠大同小异，自身优势不容忽视

只看名称，亚洲狮似乎与亚洲龙师出同门，但究其本质则是升级版卡罗拉，在外形设计和内饰配置上和销冠都大同小异，被很多消费者批判缺乏创新。不过该车具备自身优势，其车身长度达到4720mm，轴距则为2750mm，在同级车型中处于领先水准。亚洲狮全系搭载M20E 2.0L自吸发动机，最大输出为126kW，对于家用小车而言基本够用。该车NEDC综合油耗仅为百公里6个油左右，油门踩到底也不觉心疼。另外这车也只需要加92号汽油，后期维护保养费用也不高，让很多工薪阶层朋友颇为心动。

销量走高口碑发酵，让利市场售价亲民

虽然仅仅面世才两个月，但亚洲狮累积销量已经突破1万大关，特别是在5月份卖出超过6000辆，上升态势十分明显。基于TNGA优质架构打造，该车在品质上相当出色，这也让很多消费者为其买单。为进一步提升人气，亚洲狮终端已经开始出现小幅优惠，目前看整体降价幅度在8000元左右，入门级车型裸车落地仅需13万出头，性价比很具竞争力。和潜在对手大众速腾相比，该车外形设计更为时尚，深受年轻消费者青睐，销量上还有进一步发展空间。

市场定位急需明晰，陷入内卷得不偿失

虽然在销量方面稳中有进，但亚洲狮仍需解决几大难题。首先该车在外形上需要破局重立，突出个性化。其次在尺寸上还需进一步提升，满足国人对大空间需求。最后就是增加新能源车型，赶上新的风口，否则将导致落后挨打局面。最为重要的一点，亚洲狮需要和卡罗拉之间展现明显区别，否则很多潜在消费者会因为两者差异有限，因为较低售价选择后者。