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老杜是一名80后摄影师，入行10余年，也算是小有成就，目前已经拥有一家影视公司，作为老板的他，平时工作比较忙，熬夜谈项目都是常事儿。不过它能够很好的将工作和生活区隔开来，生活中的他随性且充满激情。

老杜喜欢极限运动，其实他也更爱出去“野”。综合自己的用车需求，所以老杜选择了BJ40城市猎人版，下面就带您听听老杜与爱车的故事。

老杜这台车是BJ40 2.0T自动四驱城市猎人版至尊型（以下简称BJ40），官方指导价为18.98万元。

北京越野-北京BJ40

说起这台BJ40，老杜便打开了话匣子。对于外观方面是非常的满意，尤其是这方方正正的造型，这才是一台硬派越野车该有的样子。

“这台车看上去就特别的霸气，有种冲击感，再加上红颜色的车漆，特别有个性。”这是老杜对于这台BJ40的描述。

老杜是一名80后，从小就对动画片和电影中的“吉普车”感兴趣，而对于“吉普车”最深刻的记忆就是霸气的车头了，他自己的这台BJ40拥有五孔镀铬格栅，彰显出了沉稳的气场，看起来十分的精致。

全LED灯组也是老杜对这台车非常满意的一个点，一年它会用一、两周的时间给自己放个长假，约上三五好友进行穿越，当天黑之后，全LED大灯的作用就发挥出来了，对于行车的安全还是很有必要的。

在采访中，老杜反复强调了方方正正的造型和外扩的轮眉，可以看出这台BJ40硬派的外观深受他的喜爱。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4630/1925/1871mm，轴距为2745mm，身高182cm的老杜站在车旁都显得渺小了不少。

双色的17英寸轮圈老杜也很满意，拥有着不错的时尚感。较高的扁平比不管是在日常行驶中还是越野路段中，都能保证舒适性。

来到车内，老杜说他最喜欢这台车内饰复古范儿与现代感的融合，中控台的造型简洁明了，很大气，饰板与车身同色，很符合他的审美。

三辐式方向盘材质很细腻，握感很棒，两侧拥有打孔，盘辐大小适中，在越野时候能够给你很强的稳定感。

12.3英寸液晶仪表和10英寸中控屏幕是老杜觉得值得称赞的地方，整体的UI设计很前卫，但屏幕的清晰度很细腻，很有科技氛围，流畅性和功能性堪称完美。

宽大的座椅老杜很满意，前后排填充物很足，两侧护翼能够很好的夹住身体，越野和城市通勤都有着很好的舒适性。另外，这台车的空间对于身高182cm的他来说完全够用，丝毫没有压抑的感觉。

老杜的后备厢一般都装有睡袋、帐篷、旗杆、气泵等越野必备的物件，除此之外，工作需要的相机设备一般也都放在里面，对于这台BJ40来说，毫无压力。

动力方面，这台BJ40搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩380牛·米，匹配8速手自一体变速箱。老杜对这台车的驾驶感受也是赞不绝口，他在买车时试驾了一次就毫不犹豫的下单了，正是因为充沛的动力表现，在城市中通勤，2.0T动力输出很线性，有股子冲劲儿，超个车毫不费力。

而在越野路段中，380牛·米的峰值扭矩也能够让这台车轻松的通过障碍，冲个坡儿什么的不在话下，你只需要稳住油门就足够了。

底盘的高舒适性和优秀的NVH都是这台车的亮点，当时之所以老杜选择城市猎人版，还是看重了较高的舒适性，面对路面的大小颠簸都能够很好的过滤掉，偏软的悬架能够给你一种开船的感觉。

另外，这台车优秀的NVH表现也令老杜十分满意，高速以120km/h的速度行驶时，车内乘客交流并不需要刻意抬高音量。

这台BJ40拥有2H、4H和4L三种模式，据老杜讲，一般在越野时他都会选择4H模式，基本就能应付所有的障碍，轮间的限滑能力还是相当不错的，当打开4L模式后，扭矩放大，越野能力更上一个层级。细心的老杜还嘱咐大家越野时一定要注意安全，不要想着去征服大自然。

写在最后：

通过对车主的采访，我们感受到了老杜对于爱车还是比较满意的，给出了很高的评价！其实这台BJ40不管是颜值还是越野性能方面，都有着优秀的表现，在同级中很有优势。如果您想购买一辆中国品牌的硬派SUV，不妨可以考虑下这台BJ40 2.0T自动四驱城市猎人版至尊型。