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对于一个车企的成功与否，最浮于表面的判定就是其销量的好坏，虽然这样看起有点“武断”，但却是事实，毕竟任何东西的成功都需要得到消费者和市场的认可，不然就是一场空，而对于造车新势力来讲，销量可谓是最重要的一点，毕竟相比于传统车企更为深厚的底蕴，造车新势力更需良好的销量来为自己打下更牢固的基础，并且能够“回血”。

不过随着新能源市场发展趋于一个平缓的阶段，如今国内的造车新势力格局也逐渐稳定，那些第一二梯队的造车新势力销量也是人们最关心的，进入七月，造车新势力5企业，蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑均已公布2021年6月交付量，现在我们就来看看其表现如何。

从整体来看，各品牌在6月的表现可用高歌猛进来形容，而国内新能源汽车市场整体延续了高增长的态势。在这一背景下，造车新势力亦取得了不错的业绩。当然，毫无疑问，作为如今造车新势力中最有名气的车企，蔚来汽车继续领跑第一梯队，根据官方数据显示，蔚来6月份整车交付量为8083辆，同比增长116.1%，环比增长20.4%，值得一提的是，这也是蔚来首次月销量突破8000辆。

从具体车型来看，蔚来ES8交付了1498辆、蔚来ES6交付了3755辆。而蔚来EC6交付了2830辆，可以看到，作为蔚来旗下的第二款产品，ES6如今已经成为了蔚来的主销车型，不过在未来，ET7开始正式交付之后，有时候能否取得更好的成绩，值得期待。当然，蔚来的成功并不是偶然，除了拥有足够强硬的科技技术实力，现在蔚来的换电站总数突破300座、超充站总数突破200座、目的地充电站377座、接入第三方充电桩超38万根，并提供覆盖全国的一键加电服务。这些更为便捷的使用体验也是现在人们愿意选择蔚来汽车的另一个原因。

而紧随其后自然还是我们熟悉的理想汽车和小鹏汽车，其中排名第二是小鹏汽车，数据显示，小鹏汽车6月份的交付量为6565辆，同比增长达到了617%。从具体车型来看，其中P7的6月份交付量达到了4730辆，打破了小鹏汽车单一车型的单月交付纪录，成为了小鹏汽车的销量支柱，不过，随着小鹏P5将于今年第三季度上市，第四季度开启交付，这两兄弟是“兄弟齐心”还是“手足相残”呢？

而排名第三的理想汽车6月交付7713辆，同比增长320.6%，再创历史新高，环比增幅达到了78.4%。而第二季度交付17575辆，同比增长166.1%，月度和季度交付量双双创下新纪录。随着理想汽车的 “增程式”之路走得越来越顺，如今的销量表现也越来越好，不过因为新款理想ONE的上市引发的争议，为让其受到了一定的影响，据悉，在车质网投诉前30排行榜中， 让人意想不到的是，理想ONE也冲进了投诉榜前十，这也是造车新势力首次冲到投诉榜前十，原因是因为销售承诺不兑现，隐瞒相关信息，与投诉榜上的车辆机械或者是硬件故障相比，确实有点格格不入。不过对于刚刚购买了老款理想ONE的车主朋友而言，也很难想开。

除了造车新势力三家头部企业之外，哪吒和零跑6月表现也非常不错。其中哪吒汽车已连续3个月销量超4000辆。1-6月，哪吒汽车销量累计达21104辆，同比增长478%。上个月，哪吒汽车以4508辆的单月销量超越了理想汽车，6月份，哪吒汽车单月销量再创新高，达到了5138辆，同比增长536%。

而零跑汽车6月共交付3941辆，同比增长893%，环比增长23%。1-6月，零跑汽车订单达21744辆。不过从具体车型来看，T03依旧是零跑的主力车型，6月份单月交付量达到了3745辆，主要是冲击低端市场有所成功，毕竟从零跑T03这一级别的竞品对手来看，同级别多数车型所不具备的辅助驾驶系统是零跑T03最大的优势所在。

【写在最后】

随着去年许多造车新势力的相继爆雷，今年的新能源市场似乎更加趋于平静，在大浪淘沙之下，有实力的还在继续，没实力已经早早被淘汰，在一众造型新势力中，这些销量稳步上升的造车新势力已经基本站稳脚跟，不过来到电动车时代，汽车更像是电子产品，更新迭代的周期越来越短，所以对于造车新势力而言，新产品的研发是在未来存活最重要的手段。