凤凰网汽车

易车原创 继不久前推出星越L之后，吉利又推出了旗下的一款高性能SUV，这款新车命名为星越S，其中S则是代表运动（Sport）、造型（Styling）、智慧（smart）、可靠（Stamina）以及安全（Safety），新车也同样基于CMA超级母体架构打造，用以丰富完善吉利的产品线。

这是本次新车的首次亮相，预计将会在7月份上市。全系搭载2.0T发动机，设计上有很多吸引人的细节。下面就让我们看下它的表现怎么样？

在动力方面，星越S全系标配2.0TD发动机，其中2.0T低功率发动机的最大功率为140kW，峰值扭矩300N·m，传动系统匹配7DCT变速箱；2.0T高功率发动机的最大功率的最大功率为175kW，最大扭矩达350N·m，传动匹配8AT变速箱，官方公布的0-100km/h加速的成绩为6.8秒。

0-100km/h加速时间：7.48秒

0-100km/h加速时间：7.48秒

本次我们在现场还对于星越S进行了性能的测试，根据我们的结果显示，星越S的0-100km/h的成绩为7.48秒，加速表现和之前的星越L差不多。

100-0km/h制动距离：37.13米

100-0km/h制动距离：37.13米

随后我们又对于星越S进行制动距离的测试，100-0km/h的距离为37.13米，并且多次制动测试，制动距离也基本保持在37米左右，成绩总体表现还不错。

吉利星越S

吉利星越现款

在外观造型方面，星越S依旧维持了熟悉的轿跑式SUV风格，但是在整体的细节部分加入了更加个性化的装饰，进一步提升了整车的颜值。

整个前脸的造型也延续了现款的设计风格，不过上方的进气格栅进行了重新设计，由之前的涟漪设计转变为鳞片一样的造型，看上去视觉感官更具丰富，具有一定的运动氛围。同时星越S还配备AGS主动式进气格栅，可以基于工况主动调节格栅开度，用以降低风阻系数。

下方两侧的进气口增加了三道电光绿装饰件，看起来和魔爪的造型很相似，具有很强的攻击性。

矩阵式LED大灯的造型也依旧没有变化，功能方面具备自适应远近光、自动大灯、转向辅助、大灯高度可调、延时关闭等功能。

从车身侧面来看，星越S依旧是轿跑式的设计，流畅的车身线条搭配上溜背式的造型，使得整体看起来更为动感优雅。底部裙边位置还加入了电光绿的装饰条，提升了整体的视觉效果。

轮圈方面，星越S采用了五辐旋风式的造型设计，搭配上双色的设计，看起来比较动感。轮胎则是配备了韩泰品牌Ventus S1 evo2型号，尺寸为235/50 R19，这是一款高性能轮胎，在干湿地都有不错的操控表现。

车尾部分大体造型上也与现款保持相同，不过增加了黑化处理的小鸭尾、星越S字标，同时下方的双边共四出的排气也进行了黑化，使得整车更有运动的感觉。此外，星越S还配备了世界顶级供应商Tenneco的可开关式排气电子阀，可以在运动模式下可以自动开启。

在底盘悬架方面，星越S采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，同时还会提供四驱系统。

星越S的车内造型依旧保持了现款的设计，非对称的造型向驾驶者一侧进行了倾斜，体现了以驾驶者为中心的设计思想。同时星越S在细节方面进行了改动，内部材质上使用了真皮、麂皮以及电镀饰板的装饰，也进一步提升了车内的运动氛围。

平底式的方向盘增加了车内的运动感，细节方面加入了电光绿缝线处理，同时2.0T高功率车型还配备换挡拨片，进一步提升驾驶的乐趣。

12.3英寸的全液晶仪表盘具有很强的科技感，显示效果也很细腻。同时根据驾驶模式的不同，界面UI也会有相应的变化，比较有沉浸感。

12.3英寸的中控大屏同样吸引眼球，由于是试装车的缘故，内部的车机系统还不完善。根据之前官方透露的消息，星越S整车支持FOTA云端升级，支持整车在线升级、修复、功能推送、性能优化等功能。

空调按键则是以实体旋钮和按键的形式放置在中控下方，方便了驾驶者的盲操作。同时在细节上，旋钮上也加入了电光绿和黑色的纹路，提升了车内的质感。

在驾驶模式上，星越S提供越野、运动、舒适、ECO、雪地五种模式，可以根据路况自由选择应对。

在舒适型配置方面，星越S整车搭载12个BOSE车载扬声器，并拥有三种音效模式。车内还配套三种香氛系统。同时新车还配有FACE ID人脸识别功能，可实现疲劳驾驶和危险驾驶动作提醒。

星越S配备了360全景影像功能，摄像头比较高清，分辨率很清晰。此外，星越S提供了丰富的智能驾驶辅助功能，如ICC智能领航、RCTA倒车侧向辅助、APA全自动智能泊车、AEB-P城市预碰撞、SLIF速度限制提醒、RCW后碰撞预警、LCA变道辅助、BSD盲点监测等，方便了驾驶者的日常使用。

在座椅方面，星越S采用了真皮和麂皮双拼的设计，提升了舒适性。此外在细节方面，星越S的座椅使用了电光绿缝线和安全带，同时在肩部还进行了菱形的纹路处理，让座椅看起来更具有质感。功能方面，前排座椅均支持电动调节和电加热功能。

后排座椅采用了同样的材质，内部的填充物比较软，乘坐比较舒适。同时后排还提供了后排独立出风口和两个USB充电口，提升了舒适性。

在乘坐空间方面，身高175cm的体验者进入到星越S车内，将座椅调整至最低位置，头部的剩余空间为一拳四指。

在保持前排座椅不变的情况下，同一体验者换乘至后排，头部的剩余空间为一拳，腿部剩余空间为两拳。

储物空间展示

储物空间展示

储物空间展示

后备厢的容积达到了326L，同时后排座椅还支持按比例放倒功能，能够进一步提升车内的装载能力。此外，星越S还配备了脚踢式感应电动尾门，方便日常的使用。

总结：

星越S在星越的基础上进行了升级，主要是设计和性能上有所提升。经过优化之后的造型搭配上电光绿套件的加持，整体的运动感比较到位。车内也同样是进行了设计上的升级，提升了整体的视觉效果。而在动力方面，全系标配2.0T的发动机和可开关式排气电磁阀，实测破百的时间仅为7.48秒。

从本次的体验来看，星越S不光是外表看起来运动，实际的表现也很运动。目前星越的官方售价为12.78-18.78万元，而星越S作为它的改款车型，售价方面应该也会在这价位区间之内。如果说你想要一台运动的轿跑SUV，那么星越S会是一个不错的选择。