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2021年7月8日，特斯拉宣布推出Model Y标准续航版车型，新车补贴后售价27.6万元起，采用单电机后轮驱动，搭载60kWh的磷酸铁锂电池，工信部续航里程为525km。对比此前车型，新车将三元锂电池换装为磷酸铁锂电池，电池容量也减少了16.8kWh。

Model Y标准续航版车型将车系的入门门槛直接拉低到了30万元以内，单从价格来看，这无疑又是一次“等等党”的胜利。然而，对特斯拉来说，仅凭降价就能收获大批订单的时代恐怕已一去不返。如今特斯拉不仅要面对中国造车新势力的冲击，上汽大众等老牌车企也已进军电动车市场，仅2021年，上汽大众就先后推出了ID.4 X和ID.6 X，势头正盛。

尤其是前不久刚刚上市的ID.6 X，其售价仅为23.9888-33.5888万元，除去定价最高，主打性能的“劲能四驱版”，主销车型售价直接降低到23.9888-27.8888万元，次顶配价格与Model Y入门车型基本持平。在这个价格下，ID.6 X可以提供超过4.8米的车长，2+3+2的7座布局，还能提供最长588km的续航里程，可以说诚意满满。为了帮助大家进一步了解Model Y和ID.6 X之间的差异，分析在30万元以内的价位，谁具备更出色的产品力，我将从多个角度为大家进行对比。

基本情况

先来看看两款车型的基本情况，可以说除了同为纯电动SUV，并且售价仅相差不到3000元以外，两款车型就没什么共同点了。

车身尺寸方面，ID.6 X在车身长度、轴距方面具备明显的优势，更大的车身尺寸使得ID.6 X具备更充裕的空间布置第三排座椅，日常实用性更加出色，对于7座刚需家庭而言，这就是“人无我有”的优势了。

在大家最关心的续航里程方面，特斯拉Model Y采用的是一组60kWh容量的磷酸铁锂电池，续航里程为525km，这种电池的优势在于具备更出色的稳定性，但是也存在低温性能差的问题，通俗点说就是天冷的时候续航会比三元锂电池受到更大的影响。

对比之下ID.6 X采用的是目前相对更主流的三元锂电池，其能量密度更高，83.4kWh的电池组可以驱动车辆行驶588km。

性能参数方面，在两款对比车型之上，其实都还有更高性能的车型备选，不过话说回来，考虑到电动机的输出特性，选购电动车不能只看数据，就城市代步而言，两款对比车型都能提供令人满意的动力表现。

理念差异

除了账面数据上的差异，其实两款车型在产品定位上也具备本质差异，特斯拉Model Y更像是一款数码产品，更重视内在软件和功能，其设计更加简约大胆，独树一帜。

上汽大众ID.6 X首先依旧是一辆汽车，只是能源不同了，设计更新了，科技配置更丰富了，但是常规汽车上重视的感官体验和使用体验依然受到足够的重视。

这种差异从购买阶段就体现出来，除了黑色，Model Y的其他颜色都需要支付8000元选配，标配黑色内饰以外的白色内饰也需要8000元选购。

ID.6 X提供的选择就丰富许多，5种车身颜色对应3种内饰搭配均免费提供，消费者无需为个性化选择额外支付费用，这更符合消费者们以往的购车习惯。

内饰设计也体现着两款车型理念上的巨大差异，Model Y仅配备一块15英寸的中控屏，车内不仅实体按键寥寥无几，甚至连仪表也取消了，这样的设计足够前卫，也带来了更好的驾驶视野，但是对于很多消费者来说，可能需要一定的时间来适应。

ID.6 X的内饰则是在传统燃油车的基础上进行了优化设计，整体风格更加具有科技感，在保留液晶仪表、中控屏幕的基础上也引入IQ.Light，AR-HUD等新技术，核心目的就是为了提升车辆的人机交互体验，在驾驶过程中给予驾驶者更多的帮助。

以AR-HUD为例，在传统平视显示系统的基础上，ID.6 X融入了AR增强现实技术，一个典型的应用场景就是在使用导航的过程中可以将导航信息投影到平视显示系统中，结合路面实景为车主提供导航，看上去更加清晰明了，也能帮助车主将视野聚焦于车辆前方，提升驾驶的安全性。同时，ID.6 X还配备了全速域自适应巡航、倒车车侧预警、道路交通标识识别、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提示等驾驶辅助功能，智能化程度相当高。

总结起来，就车型的设计理念上来说，Model Y更像是一款新颖的科技产品，它设计独特，需要车主主动去学习和适应，而ID.6 X则是一款利用新技术改善车主使用体验的交通工具，技术是主动替人思考、为人服务的。

总结

就30万的预算而言，消费者们可以选择的纯电动车型确实已经不少，其中既有特斯拉Model Y这样的独特的新产品，设计简约、理念独到，凭借着新奇特的优势吸引了不少消费者的关注。但是理性分析就不难发现，其实对于大多数消费者来说，以ID.6 X为代表的纯电动车型或许是更好的选择，相比于传统燃油车，它们也有新的设计、融入了新的科技，但创新是围绕消费者的既有习惯和普遍需求展开的。如果您也在考虑选购一辆纯电动SUV，不妨到店亲自比一比，试一试，再做决定吧。