凤凰网汽车

作者：梓豪；转载请带以上信息视为自动授权

一百多年前，德国人卡尔·本茨发明了世界上第一款汽车，而那个时候的中国，还是以马车为主要的交通运输工具；一百多年后，中国却成为了这颗星球上拥有汽车最多的国家。

在中国，想要购置一款汽车，这并不是一件简单的事情，动辄几万、十几万，甚至几十万的价格，对于绝大多数家庭来说，并非易事。汽车的地位，在很多家庭观念中，仅比房子低一个档次而已。对于这个极为重要的物件，虽然明知它只是件消耗品，但却仍旧有很多人对它过分珍惜。

正是因为这种观念，导致很多用车“陋习”经常发生，这些“陋习”看似无关紧要，但却有可能在无形之中伤到你的车，更为严重的甚至会对行车安全造成影响。接下来，我们就来看看国人在用车中都有哪些常见的陋习，而你能够中几条？

不开空调=省油

这个说法，在我拿到驾照，第一次开我家长辈车时，他对我说的。掌控着方向盘的我，却并没有掌控整辆车，空调的控制、窗户的开合依旧要听从长辈所言，我虽然对他提出了开空调想法，但他却以“不开空调省油”的说法，把我给堵回去了。截止至今，10年都已经过去了，但我对当时的景象依旧记忆犹新。

对于很多老一辈的车主或是一些网约车司机而言，他们一直坚信着“不开空调=省油”的说法，对于这种观点的来由，这已经不重要了，但这个说法显然是不正确的。

汽车的动力消耗其实有很大一部分是在抵抗风阻时消耗掉的，现在很多车型发布时，动不动就宣布下自己的风阻系数有多低，而这并不算简单的炫耀，而是对动力消耗有很大的提升。风阻越小，动力消耗越低，能耗相对也就越低，这是个很简单的原理。本来风阻都不大，但你却要在开个窗，吹自然风降温，这不是背道而驰了嘛。

给车辆装配多余装备

前文我们就有提到过，国人对汽车其实是非常珍惜的，而这种珍惜，在某宝上能够得到最好的体现。座椅套、脚垫、方向盘套、发动机下护板、摆件......各式各样，品种繁多足以挑花眼。

对于这些东西，它们的确还是有点用处的，就例如座椅套，它对座椅的材质的确能起到一定的保护作用。脚垫、方向盘套、发动机下护板等装备的作用大抵上也就是如此而已。然而，这些装备在发挥其保护作用的同时，其实也有着些许安全隐患。就以方向盘套来说，它的加入会使得方向盘尺寸增大，而这或许会使得你不能牢牢掌控方向盘，这样并不利于转动方向盘。此外，一旦方向盘套变松弛，你在转动方向盘时，会发现只有方向盘套再转，方向盘却没有转的情况，而这对于行车安全来说，有着很大的隐患。

其实汽车就是个消耗品，你爱护它、珍惜它都不为错，但我们也不要过度，这样反而会适得其反。

不使用儿童安全座椅

对于大多数车主而言，儿童坐车最好的座椅就是大人的大腿。其实这是个非常错误的想法，极为不可取。因为在发生车祸时，大人的保护就是虚无的，在绝对的冲击力和极端情况的下意识面前，只有儿童安全座椅才是对儿童最好的保护。

今年六一儿童节，国家新修订的《未成年人保护法》显示，儿童安全座椅被正式地纳入了立法中。因此，有车、有小孩的家庭，一定要在车上装配好儿童安全座椅，不然真的是“罚你没商量”。

关于以上的用车陋习，你中了几条？如果你还知道有哪些陋习，欢迎来评论区留言讨论！