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预售20万的奇骏,这次跟老对手RAV4荣放比起来还有竞争力吗?

2021年07月09日 22:38:01
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来源:买车家

最近,东风日产全新奇骏公布了预售价,其中两驱和四驱车型,分别是VC-Turbo超变擎300 2WD与VC-Turbo超变擎300 4WD,官方预售价达到了19.99万元与21.99万元,新车将于7月30日正式上市。如此之高的价格,它在老对手丰田RAV4荣放面前,还有竞争力么?

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其实提到日产奇骏丰田RAV4荣放,大家最深的印象,就是这两台定位于紧凑级别的SUV车型,不光有着良好的城市代步舒适性,同时二者也是同级别合资车型里,最擅长轻中度越野的选手。

RAV4荣放在此前,已经采用了TNGA架构,将自己升级成了全新的一代。从外观就能看出,它方正的外形,更加的野性,前脸的格栅攻击力很强车尾的棱角也非常有力。内饰设计粗犷,各种宽大的按键和旋钮,实用性非常强,只不过悬浮屏幕的边框和厚度以及内饰的粗糙感,确实设计有些过于随意,很让消费者诟病。

全新奇骏的外形,同样非常阳刚,这也符合它倾向越野的定位,不过它并没有RAV4荣放那样的见棱见角设计,而是采用了魁梧大气的视觉营造感,会让它觉得特别厚重。

而内饰方面,全新奇骏非常精致,比RAV4荣放好了不止一个档次,甚至比同级其他合资竞争对手,也都更出色。纤薄的悬浮多媒体中控屏,平底小尺寸三幅多功能方向盘,随处可见的软性材料,还有传承日产的大沙发座椅,都是它内饰的亮点。

至于配置,RAV4荣放仍然延续了TNGA架构的特点,也就是非常注重安全配置的普及,但却对舒适性配置比较吝啬。比如,它低配车型乞丐版即标配TSS丰田智行安全系统和多气囊,但同时它却连前后雷达和天窗都没有,甚至皮座椅还要到高配车型才有配备,确实有些矫枉过正了。

而全新奇骏虽然并未上市,也没有详细的配置表单,但是奇骏历来配置都是两田一产里较为丰富的品牌,同时款型更新的它,理论上配置应该比RAV4荣放会更加丰富。

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机械水平方面,目前仅公布预售价的全新奇骏,采用了1.5T三缸发动机,支持VC-Turbo可变压缩比技术,最大功率150kW,峰值扭矩300N·m,与之匹配的是日产最新一代CVT变速箱。在前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架的加持下,各项机械素质都十分出色,尤其是高配车型搭载的第二代4×4-i智能四驱系统,在普通越野环境下,根本没任何压力。

而RAV4荣放采用的是一台2.0L自然吸气以及2.5L混合动力系统,其中,2.0L自然吸气发动机最大输出功率为126kW,而2.5L混动系统自然吸气发动机的最大输出功率为131kW。传动系统上,2.0L车型匹配的是可模拟10速的CVT变速箱,混动车型搭载的是E-CVT变速箱。

其中2.0车型有两驱,四驱DTV和DTC三种驱动模式。DTV和DTC是两款不同的四驱结构,DTC的结构相似于老款RAV4荣放车型上面匹配的四驱,而DTV是丰田新开发的一款高于DTC的四驱结构。作为普通消费者,不需知道这两种四驱内在结构上的区别,只需知道DTV的这种四驱越野脱困能力更强就可以了。

而全新奇骏的四驱越野脱困能力,在目前测试的资料上看,与RAV4荣放的DTV效果差别不大,都属于脱困能力很强的城市紧凑级SUV了。

虽然全新奇骏的这套机械底子不错,但它的1.5T车型,也只能和丰田RAV4荣放的2.0车型相抗衡。因为RAV4荣放的混动车型,不管从燃油经济性和E-Four车型更强的动力,都明显优于1.5T全新奇骏。不过在未来,全新奇骏也会推出它们酝酿已久的e-POWER系统,届时它能不能比丰田混动效率更高,动力更足,还是非常值得我们期待的。

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从定位来看,全新奇骏和RAV4荣放虽然都属于城市紧凑级SUV车型,多数用车场景理论也都为城市用车,但是它们的理念,也都希望自己成为最能越野的城市SUV,所以它们在四驱系统上下的功夫,要比其他同级竞品大的多。这也造就了它们更强的实用性,所以也更受SUV消费者的喜爱。

毕竟选择城市SUV的人,它们的诉求都想让自己的车可以多些走烂路的功能,能适应更多复杂路况,而RAV4荣放和奇骏正好戳动了这类消费者的心思,所以二者的定位准确程度,确实非同一般。

好的产品,只有价格合理才有性价比。在这点上,RAV4荣放的起售价还是非常实惠的。只不过起步的乞丐版,就是舒适性配置低一些,但这些缺失的配置,很多都可以后期加装,所以买个最低配自己改,也是个不错的选择呢。

而全新奇骏的预售价,达到了19.99万元起,我猜想这个价格,绝不是全系的最低配。相信奇骏后续还会推出更低配车型来降低起售价,让其更有竞争力。同时它也会推出更高级别的混动车型,来占领RAV4荣放所在的混动市场,这样有退有进的战略,日产还是拿捏的很恰到好处。

写在最后

奇骏和RAV4荣放从很久以前就是对手,如今各自换代,双方都摩拳擦掌,其实至于谁高谁低,孰优孰劣,还得由消费者自己评判。只不过全新奇骏更好的内饰设计与用料,确实让RAV4荣放望尘莫及。而奇骏就算上了混动,也要经过时间的检验,所以混动可靠性上,RAV4荣放还是更占优。至于其他方面,两者更像是棋逢对手,将遇良才,您将如何选择呢?

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