凤凰网汽车

玩跨界，见得也不少了，每次都挺新奇的，但这次感受却不同。在新车发布会上听完一场让人摸不着头脑的演唱会之后，我不得不服气，自己已经老了，作为头部新势力的小鹏汽车，它不仅懂年轻人喜欢什么，还知道年轻人需要什么，所以，小鹏G3i来了。

昨日，小鹏G3i正式上市，售价14.98-18.58万元，推出4款车型供选。据悉，新车已于即日起开启预订，并将于今年9月启动交付。

作为小鹏G3的中期改款车型，小鹏G3i最明显的变化就是采用了家族式的X Robot Face设计语言，跟小鹏P7和小鹏P5在车头风格部分保持了一致性，特别是贯穿式的前大灯，辨识度极高，还带同级独创的智能灯语。

车身侧面，换用了时下流行的隐藏式门把手，全新的轮毂也更立体。此外，从现场的展车可以看出来，小鹏G3i还提供了双色车身搭配，撞色的设计比较时尚，特别是这台天青绿的配色，在夏天来看会比较清爽。

说到颜色就不得不提一句，小鹏G3i为了满足更多年轻人的个性需求，在配色方面花了心思，不单是我们现场看到的天青绿配色，官方还将提供超过50款外观加内饰的车膜改色方案，不同用户能找到代表自己的专属色，这让更崇尚特立独行的Z世代年轻人彰显个性，又多了一个落脚点。

车尾部分，相较于车头和车身侧面，变动要小一些，一体式钻石矩阵LED尾灯算是车尾的固有标识，得到了延续，好在G3i的名片能证明身份。包括车尾下方的牌照区域缩小，减少了大面积黑色塑料带来的廉价感，整体感得到一定层度的增强。

外观来说，变化大，整体进化更精致前卫，比此前的小鹏G3要更讨年轻人喜欢。

内饰设计部分，很显然，小鹏G3i对经典进行了延续，保持了小鹏G3的设计，还是一块12.3英寸的液晶表和尺寸巨大的竖放中控屏幕。不过在内饰配色上，也是更时尚化一些，同样采用了撞色的设计。

配置方面，小鹏G3i仍拥有同级领先的XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统。同时，新车升级了车载娱乐芯片——骁龙820A车规级芯片，为年轻人提供了交互更顺畅的全语音车载系统，包括AI语音助手、连续对话、可见即可说、双音区识别、小P形象与语音指令灵活自定义等智能语音功能。重要的是，这项交流顺畅的智能语音功能，它是标配。

此外，新车的尺寸基本进行了延续，只在车身长度上多了45mm，目前长宽高分别为4495/1820/1610mm，轴距为2625mm。动力部分，新车也沿用了小鹏G3的方案，电机驱动最大功率为145kW，最大扭矩300N·m。续航方面，同样变化不大，最大NEDC续航为520km。

写在最后：小鹏G3上市2年多，不仅成为2019–2020年期间中国中高端市场第二畅销的纯电动SUV，并于2021一季度获得A级纯电SUV上险量第一名的佳绩。在刚刚过去的6月，小鹏汽车销量为6565辆，同比增长617%，而1-6月累计销量已实现30738辆，仅今年上半年的成绩，已超越了其在2020全年的交付量。

虽然听不太懂说唱者们唱了什么，但从现场的气氛来看，无论是说唱音乐还是小鹏G3i，都是Z世代年轻人的菜。作为一台智能SUV，小鹏G3i拥有了更潮流的造型，也拥有了更智能化的操作系统，与小鹏P7和即将上市的小鹏P5形成了轿车和SUV的阵营结构。从现下的产品力来看，小鹏G3i的变化对销量质变的刺激，是有信心的。