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对于自主品牌来说，在轿车领域明显弱势，所以需要玩个性化，挖掘小众需求，与合资品牌错位竞争，而性能轿跑就是“踹门利器”之一。

每个人都有一个跑车梦，不过超跑确实门槛太高，所以亲民的轿跑成了很多年轻玩车一族的首选。

一提到轿跑，很多人会想到本田思域、马自达昂克赛拉等合资车，不过这两年自主品牌也开始玩性能，而且不断刷新合资车的纪录，所以销量节节攀升。

今天，三个司机小编就给大家介绍三款新车，都是自主品牌的佼佼者，最快的5.9秒破百，并且10万以内的车也可以跑到7秒内，大大降低了玩车的门槛。

领克03/03+

提到性能轿跑，领克必须第一个说，因为领克03系列不仅性能出色，而且销量也非常可观。

7月11日，领克03和03+新款车型上市，其中03系列产品有4款配置车型，官方指导价为13.68万-16.28万元，而03+系列产品有2款配置车型，官方指导价为19.88万-22.88万元。

动力方面，领克03分别搭载1.5T和2.0T发动机。其中，1.5T发动机最大功率为180马力，峰值扭矩为265牛·米，与之匹配的均是7速湿式双离合变速箱，百公里提速时间7.9秒。

2.0T（T4）发动机的最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统同样采用了7速湿式双离合变速箱，百公里提速时间为7.4秒。

而领克03+的动力系统搭载的是更高功率版的2.0T（T5）发动机，最大功率为254马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面，匹配的是一套8速手自一体变速箱，百公里提速时间仅5.9秒。

另外，新车增加了OTA在线升级功能，可随时随地下载并更新车机软件。同时，还增加了“车家互联”功能，可以通过登录智能家居平台账号，使用车机与智能家居连接。

配置方面则升级直接式智能胎压监测、540度全景影像（增转向辅助影像和前车近距离处罚影像功能）、运动造型方向盘、大灯随动转向和智能语音等功能。

名爵6 Pro

上汽的名爵6自上市以来，凭借6.6秒破百的高性能，也打出了一片天地。要知道，名爵6搭载的是1.5T+7速湿式双离合的组合，发动机最大功率为181马力，最大扭矩为285牛·米，略比领克的1.5T要猛那么一些。

不过，由于市场竞争越来越激烈，所以名爵6销量也下滑严重，为此，上汽很快将推出更新的车型，即名爵6 Pro，预计第三季度上市。根据旧款车型9.38万-14.28万元的价格，新款应该还是10-15万这个价格区间，当然起步车型依然会策略性的降到10万以内。

除了马丁脸、黑尾翼等外观内饰的变化外，动力系统将采用上汽蓝芯2.0 MEGA Tech全新一代高效动力组合。即MEGA Tech 1.5T高功率发动机，其最大功率181马力，峰值扭矩为285牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

从参数上看没有变化，但是官方称，其变速箱传动效率达97%，配有三腔独立润滑技术，所以性能是否提升是一个重要的关注点。

另外，该车还将提供2种驾驶模式，其中SUPER SPORT超级运动模式可一键开启，并配备可开关运动排气声浪，瞬间刺激着人们肾上腺的分泌。同时，还配备XDS弯道动态控制系统、EPS-PRO电动助力转向系统（三种转向助力可调，满足不同的驾驶需求）。

传祺影豹

第三季度，广汽传祺也将推出一款性能轿跑，即传祺影豹。凭借战机式外观、强悍的动力和操控、前沿智能科技，以及9.88万-12.88万元的预售价，已经让无数年轻人为之疯狂。

动力方面，传祺影豹搭载广汽全新第三代钜浪动力1.5TGDI发动机，最大功率130kW，最大扭矩270N·m，与之匹配的是由广汽自主研发的7速湿式双离合变速器，换挡时间仅0.2秒。

在这个强悍的动力组合下，传祺影豹可以实现6.95秒破百的优秀成绩，并且油耗还非常低，百公里仅5.7L。这还不算，传祺影豹还支持弹射起步（Sport+模式），升档时间更快、动力损失更小，相比正常起步提升1秒。

除了快还稳，传祺影豹的行驶质感也非常出色，采用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂，经广汽研究院首席技术官Marco领衔进行底盘调校，在全新GPMA架构下，不断提升底盘调校宽度及深度，通过采用DP-EPS助力系统、减振器阀系调校技术，打造出转向精准、侧倾支撑强劲，扎实稳健的底盘性能。

总结

坦率地说，玩性能车并不是提升销量的好办法，现在连宝马都开始往舒适方向发展，而秒天秒地的思域，新一代车型也开始偏家用，百公里提速降到了9秒多。原因很简单，占绝大多数的普通用户才最能贡献销量。

但是，对于自主品牌来说，在轿车领域明显弱势，所以需要玩个性化，挖掘小众需求，与合资品牌错位竞争。领克03系列的成功，让大家看到了希望，所以性能轿跑成了在轿车细分市场的踹门利器，目前看前景确实不错。