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编辑导语：作为东风悦达起亚品牌焕新后首款车型，智跑Ace承上启下，承载着东风悦达起亚稳步回暖的厚望。

售价13.98万起

因缺“芯”推迟上市的东风悦达起亚智跑Ace，在7月12日正式上市。此次共推出5款车型，官方指导价13.98万—15.78万元。

新车提供1.5T和2.0L两套动力，其1.5T车型搭载Smartstream动力系统，可实现200Ps马力、最大扭矩达到253牛米，据了解本田XR-V、丰田C-HR、大众探影等最大扭矩分别为220、203、250牛米，智跑Ace超过了多数竞品参数，百公里综合油耗仅6.0L。

智跑Ace定位于紧凑型SUV市场，紧凑型SUV市场是继紧凑型轿车市场外，国内第二大细分市场，2020年紧凑型SUV市场份额增加至近25%，而在这一细分市场上，哈弗H6、长安CS75、吉利博越等车型月销量均在15000辆以上，头部效应明显。

对于起亚来讲，自去年上市凯酷后，起亚欲想打造中高端产品矩阵回归国内传统赛道。今年2月第四代嘉华在美国上市，一经上市连续3个月销量翻番，与国内市场表现形成鲜明对比，今年第三季度，第四代嘉华也将国内上市，彼时，起亚在国内将形成凯酷、智跑Ace、嘉华中高端产品布局。

智跑Ace是东风悦达起亚品牌焕新重塑战略后的首款产品，也是采用新LOGO首款车型。2021年年初，起亚发表了"NEW KIA"计划，变更了公司名称和LOGO，4月上海车展上，东风悦达起亚发布全新无边框LOGO，将面向独立、自信、进取的年轻群体。

“承上启下”助起亚回归

对于智跑Ace对起亚的战略意义，东风悦达起亚品牌传播部经理尤佳对中车网表示，“智跑Ace对起亚来说算是承上启下，智跑Ace是至凯酷上市后另一款走量新车，为东风悦达起亚稳步回暖奠基础。此外，年轻运动的智跑Ace与全新品牌logo及定位相呼应，为品牌提升，销量提升作新一轮贡献。”

新车定位于紧凑型SUV市场，未来机与危并存，这或是受限于韩系车市场份额连年下滑局势所迫。乘联会数据显示，韩系车市场份额从2018年的4.9%下降到2021年1-5月的2.9%。

照尤佳所述——智跑Ace承上，起亚近几年显露的销量颓势仍需花时间去弥补。2021年上半年，东风悦达起亚累计销量7.98万辆，除了2018年全年销量37万辆微微回升外，2017年、2019年、2020年三年销量下滑。

不过，乘联会秘书长崔东树对韩系车表示看好，其对中车网表示：“由于在海外市场表现较强，拥有丰厚底蕴，韩系车能重新回到主流赛道。”据了解，在众车企纷纷转型新能源境况下，起亚新能源全球市占率由2014年的0.9%扩展到2020年的6.7%。