首先在造型上,新车从前脸上看,下沉的格栅显得十分的沉稳,中网则是采用了满天星的设计。新车与新一代的S级一样采用了全数字化的激光大灯。
尺寸方面,新车的车长和轴距分别相比海外标轴车型加长了131mm、89mm,其中轴距更是超过了标轴E级(2939mm)。这在这一级别的豪华品牌中,绝对占据了优势。车身略微带点宽体,力量感十足。车尾的部分,新车延续了S级的设计,更加倾斜,后包围正好与前包围形成呼应,连贯性十足。
进入到新车内部,新车延续了S级的内饰设计,不同就是尺寸上的差别,包括搭载在S级的11.9英寸中控屏以及最新的MBUX系统,也依旧成为奔驰C的标配。实在是充满了竞争力。
动力部分,新车搭载的分别是代号为M254系列1.5T发动机(高/低功率)、2.0T发动机,传动系统匹配的依旧是9AT变速箱。新车将会在8月份全面上市,将S级平移到C级的操作足够让大家惊呼,告诉同级的豪华品牌,自己要抢占一席之地。
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