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作为比亚迪旗下一款全新车型，比亚迪海豚不仅采用全新的命名方式，而且在造型方面也采用全新的设计风格，属于比亚迪在新能源车领域的又一次全新尝试，新车整体风格更加年轻化，最快将于第三季度正式上市。而根据最新曝光的信息来看，比亚迪海豚的NEDC续航里程将分为301km和405km可选。

外观方面，比亚迪海豚的设计不同于以往的龙颜造型，全新的设计风格被官方命名为"海洋美学"设计理念，前脸采用封闭式设计，符合其纯电动车的身份，以黑色饰板搭配镀铬饰条勾勒，中央为比亚迪标识，格栅两侧为造型小巧的灯组，呈现出满满的新鲜感。

车身侧面则采用两厢车的设计，营造出悬浮式车顶的效果，而且善于借助亮色饰条和犀利腰线搭配，提升侧面的年轻化和动态效果，所以比亚迪海豚的侧面造型也非常精彩。

而尾部最大亮点在于尾灯组与尾标，贯穿式设计的尾灯组内部颇有设计感，而尾标则融入海豚造型，看起来栩栩如生，使得尾部不会显得无趣。海豚不仅采用全新的设计风格，而且将提供多种配色方案可选，包括贝贝灰、嘟嘟白、闪闪蓝、飒飒绿、蜜蜜橙、噗噗粉、冲浪蓝等，配色选择丰富而且命名有趣，看得出来这款新车专为年轻消费者打造。

内饰方面，比亚迪海豚同样采用全新的内饰布局，整个内饰氛围更加活泼年轻，从方向盘造型、空调出风口到操控按键都采用全新设计，尤其是圆形设计的操控按键非常新颖，中央扶手区域还带有无线充电功能，一体式座椅看起来偏向于运动风，预计能够提供出色的驾乘舒适性。

而根据最新曝光的信息来看，比亚迪海豚的长宽高分别为4070（4125）/1770/1570mm，从车身尺寸来看，新车的定位偏向于入门级，配合两厢车的造型设计，为其外观增添更多的萌感。

动力方面，比亚迪海豚将搭载永磁同步电机，最大功率为70kW，峰值扭矩可达180N·m，新车将搭载磷酸铁锂刀片电池，提供两种NEDC续航里程可选，分别为301km和405km。虽然在续航方面并不算强势，但是对于城市代步不成问题，所以比亚迪海豚应当主打通勤市场，解决日常上下班的出行代步需求。

目前在纯电代步车市场，最热门的车型自然就是宏光MINIEV，自上市以来的话题度和销量都一路走高，也令更多车企看到了这一细分市场的前景。而比亚迪海豚采用不同于以往的家族风格，呈现出更多的设计新意，续航里程对于出行代步也不成问题，倘若售价可观，未来上市也是不愁卖。

而随着比亚迪海豚即将上市，它所开启的全新命名方式不会止步于此，接下来比亚迪应该还会继续推出风格、命名一脉相承的新车，再结合比亚迪品牌在国内新能源车市场的号召力，相信这款比亚迪海豚值得期待，感兴趣的朋友不妨继续关注。