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眨眼间，那个新势力大浪淘沙的阶段早已不被过多之谈，如今大家对于新能源车，显然是更宽容、更热爱的态度，甚至也不再过多纠结于买不买这个问题，而是买哪款。

也正因为新势力的新，所以想立足于市场，必然需要更努力的努力。当然，这些年来消费者所赋予的评价从“弯道超车”上升到“直线超车”，无形之中又一次证明了新势力品牌的意义。

而屹立于中国新势力第一梯队的小鹏汽车，当属其中一员。

凭借G3和P7两款产品力出色的车型，小鹏成功打开了国内新能源车市场，而不断创新高的销量成绩，更是体现出消费者对于小鹏的持续认可。

就在前些天，小鹏公布了品牌2021年6月份以及2021年上半年的成绩单，其中月度、季度及半年度累计交付量均创历史新高。

小鹏汽车2021年6月交付量达到6565辆，相比去年同比激增617%。更值得一提的是，2021年1-6月份累计交付量就达到了30378辆，这个数值已经超越了2020年品牌全年的交付量。

佳绩固然值得庆贺，然而在技术、产品迭代飞快的新能源市场大环境下，如何先人一步，持续打造更具竞争力的新车，我想这才是赢得未来的重中之重。

而小鹏汽车2021年的重磅产品，除了前段时间刚上市的小鹏G3i，早在今年上海车展公开亮相、开启预订53个小时内订单量即破万的小鹏第三款量产车——小鹏P5，不仅是之于小鹏汽车，即便是整个2021年来看，也是非常值得期待的全新智能纯电新车。

从名字不难看出，小鹏P5是一款定位低于小鹏P7（中型轿车）的紧凑型纯电轿车。

根据官方最新信息可知，小鹏P5的车长和轴距分别达到4808mm和2768mm，这两项数据远超我们常见的紧凑型轿车，具有明显的优势。

在设计层面，设计师也并没有“偷懒”玩套娃，而是在保留辨识度的同时，基于全新的尺寸打造出全新的外观风格——传承与创新。

X ROBOT FACE理念的加持，正是让小鹏P5仍能在主体视觉上找到P7的相似感，不过在细节之处亦能发现许多新鲜元素，例如车灯、前包围等都呈现出新的想法。

更重要的是，在小鹏P5的溜背式车身在与隐藏式门把手相搭配下，其风阻系数可谓相当出色，仅为0.223Cd。

而相比于车头，小鹏P5的车尾设计更趋近于P7的风格，采用贯穿式尾灯组的同时也彰显出一定的简约风。总体来说，与主打年轻运动的P7不同，小鹏P5朴素精致的设计表明了其思绪——符合更广阔市场的消费人群审美。

既然把目标人群扩大以后，那就意味着要更进一步满足广大消费者的刚需，譬如大家所追求的车内空间。不过可以放心的是，小鹏P5在这方面同样有着优异的表现。

刚刚就说到小鹏P5车长和轴距数据远超大部分紧凑型车，而在这种先天性优势下，小鹏P5的后排腿部有效空间甚至达到了傲视同级的991mm，乘客们将能获得充裕的后排空间。

当然了，空间大无疑能提供更好的乘坐体验，但如果仅仅局限于空间大，那么大空间的优势似乎有些浪费。于是，小鹏P5还带来了“第三空间”的创新理念。

车，其实早已逾越了交通工具的单一理念，即便当前它仍是绝大部分人的出行工具，然而随着智能时代的到来，随着自动驾驶理念的逐渐深入，在未来，汽车定将成为继家和办公地之后的“第三私人空间”。

而小鹏P5的“第三空间”正是提前对车内空间进行了一些新思考，对车内的更多可能进行了探索，毕竟这一步始终要走，小鹏汽车就基于现有条件率先做出了实际行动。

其中令我最深刻的莫过于这张“床”，小鹏P5前排座椅搭载了同级别独有的一键操作全平放倒设计。

当然，在车内能拥有一个舒享的休息时分，仅是“第三空间”的最低要求，小鹏所提供的“睡眠套装”、“观影套装”等官方配件，更是“复刻”了在车内看电影、睡觉过夜等十足生活化的场景。

甚至它还可提供车载冰箱、反向充电器等官方配件，如此一来每当周末、节假日都能在户外过上露营日子，这将是小鹏P5所给予你的美妙生活方式。

辅助驾驶、自动驾驶，是近年来听得最多的词，不要认为这些与我们离得很远，事实上相关技术与应用，早已慢慢渗透于我们的汽车生活中，特别是对于21世纪的纯电新车而言更是不可或缺。

还记得小鹏P5在发布之初，“激光雷达”一词立刻成为了众人关注的焦点，为什么？因为激光雷达是未来自动驾驶时代汽车必不可少的重要组件，而小鹏P5作为首款搭载激光雷达的智能纯电车，在当前必然能站在C位。

我们口中的自动驾驶，或是未来将会实现的无人驾驶，简单可理解为，它的本质是通过一系列传感器作为车辆的“眼睛”和“耳朵”，进而对外界进行观察，并将信息快速反馈给车辆。

而由于精准测量的优势，激光雷达可谓是自动驾驶领域的中流砥柱，甚至被认为是点亮自动驾驶的“眼睛”。

其实现阶段被采用的毫米波雷达局限性较大，例如路牌，红绿灯等这些常见的路面物体，毫米波雷达是无法对不同水平面上的物体进行有效识别的。

但激光雷达就不存在这个问题，它的优势在于可精确获得前方物体的三维位置信息，同时不受光线等环境因素的影响，所以激光雷达是高精度识别的必须产品。

而小鹏P5作为一款主打智能的纯电车，在它身上我们依然能看到多达34个的雷达探头/摄像头，当然在这其中，最硬核的科技还得是保险杠的两侧的激光雷达。

配备了激光雷达的小鹏P5，即能实现厘米级高精度测距，可覆盖广阔的前方探测区域，具体数值来看，它的水平视觉达到120度，探测距离达到150米。如此一来，小鹏P5能对行人、路面静态障碍物甚至是小物体等的检测能力大大提升，即便在黑夜、逆光、隧道阴暗等场景依然能完好发挥。

而得益于激光雷达的加持，小鹏P5所搭载的XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统就大大得到强化，新车作为全球首款具备城市NGP的量产车（NGP适用于范围从高/快速路延伸至城市道路），未来可覆盖包括城市车辆加塞、识别道路细小物体、识别可绕行区域等个个复杂化的城市场景。

然而，小鹏P5的硬核科技可不止于激光雷达，它更是一款全面智能化的纯电新车。

进入车内，我们首先能看见区别于小鹏G3和P7的全新内饰风格，官方称之为“星际环抱式”设计，横向线条延伸感更强，细节上也得到创新。

而直入眼帘的这块车内超大中控屏也不简单，其采用的是以Xmart OS 3.0系统为核心的交互系统，另外性能强大的高通骁龙SA8155P也将让车机系统更为流畅。值得称赞的是，Xmart OS 3.0将作为全系标配出现在小鹏P5上。

正因如此，丰富的车载应用、超大的内存空间、流畅的车机感觉以及OTA智能升级，都能满足乘员对于小鹏P5在娱乐化、智能化等层面的各项需求。

而其余的像无线充电、面部识别系统，甚至是升降式扬声器以及太阳能车顶等配置，也同样是小鹏P5极高智能化水平的又一体现。所以，无论是硬件还是软件层面，小鹏P5都有着领先同级的水准。

其次在续航方面，通过官方目前透露的信息可知，小鹏P5 NEDC续航里程约为600km。更重要的是，小鹏P5还首次搭载了热泵空调，这意味着在保障座舱舒适性的基础上，亦能进一步实现节能效果，特别是在冬季里能更好保障续航里程。

综上，我们可以看出小鹏P5是一款综合能力相当不错的纯电车，其各项产品力可谓均衡。

像是空间部分，991mm的后排有效腿部空间更能媲美，甚至超越了绝大部分主打空间的合资B级车，例如大众迈腾和丰田凯美瑞等该级别车型。当然，小鹏P5所推崇并能落实做到的“第三空间”理念，也绝是这些合资B级车力不能及的。

另外不得不提的还有自动驾驶层面的硬核配件——激光雷达，刚才我们就分析过激光雷达的意义和重要性，而纵观目前市场上，有或即将搭载激光雷达的纯电车仍属于少数。

其中被大家多为了解的应该就是蔚来ET7了，该车车顶上突出的“小物体”便是激光雷达，不过其整车仅配备了一个，相比之下小鹏P5在保险杠两侧分别布置了一个。

但同时也要清楚，蔚来ET7是一款定位40-50万级别的高端纯电车，这意味着激光雷达在现阶段依然会更受高端车型欢迎，除了技术层面原因，成本也是重要因素。

那么问题来了，这款后排空间媲美合资B级车、科技硬件与高端车型持平、综合能力超强的小鹏P5，究竟会卖多少钱？由于官方还没有公布预售价，我们不妨来猜测一下。

首先从品牌架构来看，5处于3和7之间，即便小鹏G3i是一款SUV，但通过数字命名可知，P5的定位依然是在G3i和P7之间。而小鹏G3/G3i（14.98-19.98万元）和小鹏P7（22.99-40.99万元）的售价是已知的，所以小鹏P5的价格会处于它们之间。

除此之外，我们亦能通过小鹏P5所宣扬的理念来预估，从官方信息可知，其作为品牌第三款量产车，除了要继续主打智能化，同时也是面向更广阔的市场的一款车，这从设计、配置等方面也能看出。

所以，基于媲美合资B级车的空间、更高端的激光雷达硬件，但也要满足更广泛市场这些条件，教授猜测小鹏P5的价格肯定会在20万以上。20万级别市场容量超过了500万辆，是小鹏P7所在市场的2倍以上，因此这就是更广阔市场的推敲根据。

另外，虽然小鹏P5的续航以及加速不如小鹏P7出众，但其目的是绝是为了能够让更多人在可接受的成本下获得前沿科技体验（激光雷达等），同时产品各方面的均衡表现，例如大空间等，也满足了大多数家庭用户的需要。

因此教授认为，小鹏P5上市后不仅能在同级纯电车市场达到领先水平，更会与燃油B级车正面“开战”，甚至能抢夺一部分燃油B级车市场。毕竟就像开头所说，随着市场发展，消费者对于纯电车的态度是逐渐开放，而在花同样的价钱下，小鹏P5无疑能带来更出众的用车体验。

教授看来，小鹏P5或将成为国内新能源领域的又一里程碑产品，毕竟这是小鹏汽车在G3和P7打开市场后，率先把智能带进千家万户的重要时刻。

随着消费升级，20万级市场逐渐成为更多人关注的市场，而处于该级别的小鹏P5，正是把高性能智能轿车的销售价格第一次突破到20万元档位，这样的意义是提高了小鹏汽车甚至是整个行业的智能渗透率，让更多人能开上智能纯电车、能感受行业最前沿的科技。