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据乘联会最新零售销量数据显示：6月份国内狭义乘用车市场销量达157.5万辆，同比下降5.1%，环比下降3.1%；1-6月份累计销量994.3万辆，同比增长28.9%。

轿车市场

6月轿车市场共售出新车76.7万辆，同比下滑4.2%，环比下滑3.5%；1-6月累计售出482.9万辆，同比增长30.3%。

日产轩逸以40120台的月销量位居榜首并与第二名朗逸拉开了近万台的差距，其次是五菱宏光MINI EV，月销2.8万余台。别看轩逸卖得挺火，实际上丰田才是最大赢家，旗下卡罗拉、雷凌两款车型月销均达到了2.2万辆以上，实际表现不输轩逸家族。

自主品牌方面，长安逸动和吉利帝豪月销1.3万台左右，销量稍显疲软双双跌出前十。接下来，第四代帝豪的面世可能会帮助帝豪家族再次提振销量。

豪华品牌方面，宝马3系的月销量可谓是节节高，当月销量逼近2万台大关，排名第九，超过了凯美瑞等主流B级车，更是让A4L、奔驰C级等对手望尘莫及。

这次换凯美瑞领跑B级车市场，月销18696台；雅阁销量环比下滑22.71%，月销仅1.3万辆左右；沉寂已久的天籁本月销量超过君威，月销11114辆。

SUV市场

6月SUV市场共售出新车71.8万辆，同比下滑6.8%，环比下滑2.5%；1-6月累计售出455.1万辆，同比增长27.3%。

哈弗H6以24217台的月销量成绩夺得SUV销量榜首，紧随其后的是长安CS75，两者差距在3000台左右。CR-V销量再次下滑，月销仅1.4万台左右。值得注意的是，缤智和XR-V的销量加起来已经超过了3万台，比哈弗H6家族还要多。宝马X3销量小幅度下滑但依旧很出色，月销12696辆，基本稳在了排行榜前十。以往排名靠前的大众探岳受到颗粒捕捉器事件影响，导致销量下滑，本月销量仅6732台，已完全脱离第一梯队。

MPV市场

6月MPV市场共售出新车9.1万辆，同比增长2.0%，环比下滑4.1%；1-6月共售出56.3万辆，同比上涨30%。

冠亚军由五菱宏光S和别克GL8占据，两者应对的市场需求不同，没什么好比较的。传祺GM8和GM6倒可能是黑马，拿GM8来说，全系2.0T+8AT的动力总成，动力参数比GL8更高，后悬采用独立悬挂，理论上来说会比GL8的板悬更舒适，并且车辆外观也很大气，出席一般的商务场合完全没有问题。