7月15日,买车网Buycar获悉,据外媒报道称,戴姆勒公布二季度初步财报业绩显示,集团息税前利润和梅赛德斯-奔驰汽车和厢式车部门调整后息税前利润远超行业预期水平。
具体来看,二季度戴姆勒息税前利润为51.9亿欧元,调整后息税前利润为54.2亿欧元。在这当中,得益于强大的产品,有利的产品阵容、定价和持续控制成本,梅赛德斯-奔驰汽车和厢式车业绩表现出色,调整后息税前利润为36亿欧元,未受到芯片供应短缺的太大影响;戴姆勒卡车和巴士为8.31亿欧元。
此外,集团第二季度自由现金流达到了25.86亿欧元,上半年累计自由现金流为43.96亿欧元。戴姆勒集团董事长康林松表示:“虽然半导体持续短缺,影响了第二季度的汽车生产和销售,但各部门仍不断实现强大的财务业绩。梅赛德斯-奔驰汽车和厢式车部门已连续第三个季度实现两位数利润率,彰显了我们业务的恢复能力。我们成功的关键是我们高吸引力的汽车阵容,以及我们致力于提高利润和加紧成本控制的不懈努力。”
值得一提的是,今年一季度集团营业额增至410亿欧元,息税前利润上升至57.48亿欧元。得益于此,戴姆勒调高了2021年全年业绩预期,根据预期的市场发展和业务单元目前的评估,预计2021年销量、营业额和息税前利润将显著高于上一年水平。
数据显示,今年上半年梅赛德斯-奔驰向全球客户交付了118.27万辆汽车,同比增长 25.1%。其中在中国市场交付量为44.16万辆,同比增长27.6%。
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