拜腾官方回应：传闻不实！正在推进量产事宜
几天前，有媒体从相关开放平台上获悉，拜腾母公司——南京知行新能源汽车技术开发有限公司新增破产重整信息，由此拜腾的“又一次死亡”消息，被传得沸沸扬扬。
过去一年里，深陷资金困局的拜腾一直在积极自救，开展融资和债务重整工作的同时，积极推进首款车型M-Byte量产工作。今年1月，拜腾宣布与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议，合力推进量产，一度令市场对拜腾“重回赛道”充满期待。然而，在此次传出破产重整消息之际，近日有媒体报道称合作伙伴富士康可能中止与拜腾合作。
针对上述传闻，笔者与拜腾相关负责人取得联系，获得最为准确的官方回复，内容如下：
1. 关于网传拜腾被破产重整，拜腾表示目前有债权人向法院提起诉讼并对拜腾提起破产申请，法院还没有正式受理，公司正在积极应对并寻求和解。
2.关于富士康撤离的传闻。拜腾与富士康合作仍在按计划推进。过去六个月里，富士康与拜腾相关各方密切合作，富士康向拜腾派驻技术专家组，并提供研发、供应链、生产、运营、融资及资金等领域的全方位支持，促使拜腾在降本增效、零部件供应等方面取得明显成绩，从而更高效实现首款车型量产。
3.关于拜腾组织架构，结合公司当前需要，拜腾正在进行团队的优化建设，由拜腾核心股东一汽集团、合作伙伴富士康等分工合作，向拜腾派驻高管支持量产和运营工作的开展。拜腾将充分利用一汽集团、富士康、地方政府等核心资源，制定一揽子相关方案，稳步推进首款车量产上市。
4.关于量产进展，拜腾力争在2022年第一季度实现首款SUV车型 M-Byte量产。为满足产品上市时期的市场需求，提高产品竞争力，M-Byte在原有产品功能和配置上做了调整升级。新版本的工程样车已经历过多轮试验，包括冬季标定、耐久测试、碰撞测试等关键项目，即将完成整车功能确认，进入试生产阶段。
写在最后：
未来的路，困难还有很多，对拜腾来说，还需要加个“更”字。只有几方合力尽快将M-Byte下线量产，才能让传闻终止，让为之坚守的人如释重负，既是给他们自己正名，也为更多怀揣梦想打拼的人一个例证。
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