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＃四爷有话说＃，之所以写在前面，主要是想表达一下感受，说一说新款沃尔沃给我的整体印象：

外观方面，保持了窝窝一如既往的品质感，运动线条加入显得更加的年轻时尚，雷神锤大灯的造型，相信一定会吸引更多人的关注。

座椅方面，在安全的前提下，更注重舒适了，尤其是前排双座椅的多项调节以及腿托功能，长途驾驶或者休息的时候，会让腿部放松，身心舒适。

智能方面，主动安全配置丰富，最早标配AEB功能的车型，在安全配置方面肯定不会差；人机交互上更智能了，支持部分方言及模糊处理，塑料普通话不用害怕了。

驾驶体验，好开，够用，底盘扎实，路感很好，滤震处理的恰到好处，舒适感极强。

不足之处也有，比如后期较高的用车成本，你保险一定要上齐，否则维修保养起来可能有点小贵；另外，后排空间有带提高，身高较高的大长腿可能坐着比较拥挤，但是买这款车的，一般家里都不是一台车，后排也不经常坐人……

继2021年1月至4月连续创销量历史新高后，沃尔沃汽车5月的市场表现持续稳健增长，中国大陆市场共售出16,873 辆，同比增长11.7%，实现了连续14个月的双位数增长，同时也创造了品牌历史上5月销量新高。

2021年前4个月全球新能源车市场销量数据显示：沃尔沃 XC60PHEV2021年4月销量5005辆， 1-4月累计销量 19256 辆，问鼎同级别细分市场NO.1 。沃尔沃汽车也成为 2021年一季度全球市场新能源车型销量最好的传统豪华品牌。

新款XC60定位于智慧豪华 SUV，对于80-90后“高知”人群，他们是具有“专业成就感、社会责任感、个人品味感”的社会中坚，对车的各方面条件也会有升级。

这次，新款XC60有三大升级！

动力操控底盘全面升级，驾乘更舒适

全系混动，升级48V混动系统，能量制动回收使用，NVH、平顺性、燃油经济性得到显著改善，动静之间收放自如；减震器阻尼调教改善，提升日常驾驶舒适性；顶级电控刹车系统，0.15秒实现制动响应，制动响应速度提升2倍，全时智能四驱系统+4C自适应底盘和空气悬架，强劲、平顺，比肩超跑瑞典皇家医学院共同研发的座椅，不同身高体态均可最大限度地与座椅接触，达到曲面贴合的乘坐感受。

智能配置升级，业内最良心的豪华品牌

同级唯一原生内置安卓车机系统，安全稳定、操作灵敏、响应精准、迅敏迭代。同级最开放阿里/腾讯/华为开放生态全覆盖，60+场景衣食住行“百事通”同级独有科大讯飞自然语音语义识别系统，成全君子动口不动手同级唯一娱乐流量不设限*，拒绝隐形消费全系标配City SafetyTM城市智能安全系统，轻松拥有最顶级安全。

气质升级，细节彰显高阶审美，豪华就是把自然搬进车里

瑞典皇室御用国宝级Orrefors水晶挡杆B&W宝华韦健音响系统，随身携带的私人音乐厅同级唯一CleanZone®北欧清洁驾驶舱，对生命与健康的极致追求，是豪华应有的态度。

安全，始终是沃尔沃坚定的核心价值。

纵观国内外新势力造车品牌， “自燃”、“断轴”、“刹车失灵”等事件频发，在付出“生命的代价后”，消费者逐渐从新势力的“明星光环”中清醒过来，开始理性思考智能化时代的车辆安全这一严肃问题，更扎实的技术积累、更成熟的安全储备、更负责的品牌态度才是消费更看重的安全价值，而这恰恰是擅长“文字游戏”的新势力品牌最大的短板。每一次刹车，都是一次生命的抉择，在一辆车的使用周期中，可能会经历数万次的刹车，哪怕 0.01% 的失误，对用户都将是不可承受的风险。早在2015年，沃尔沃就已掌握高阶的自动驾驶技术，却没有激进的推向市场。现在，智能科技让新款 XC60 拥有更多层次的主被动安全配置，真正做到万无一失。