领克02 Hatchback的热度还未完全散去,全新领克05+的消息已经在网上铺天盖地地传开了。早在此前,网友们就在猜测,领克会推出全新的“领克02+”,可谁曾想,我们率先迎来的却是全新的领克05+。
近日,领克05+的申报图已经在网络上传出,相信用不了多久就会正式上市了。领克05+顾名思义,就是领克05的高性能版本,可要知道,领克05在动力上就已经对标了领克03+了,两者均搭载了代号为JLH-4G20TDC的2.0T高功率发动机,最大功率为187kW,并且搭载第五代的博格华纳四驱系统。现在“半路杀出个领克05+”,这可是要超越领克03+的节奏!
果不其然,通过申报信息我们可以发现,领克05+搭载了一台代号为JLH-4G20TDH的2.0T发动机,最大功率为195kW,相比领克05提升了约8kW,最大马力约为265匹。看来这台领克05+只能算得上“超频”版的领克05。不过,由于动力提升并不大,可以推断领克几乎已经快这台2.0T发动机的性能“榨干”了。值得一提的都是,了解领克汽车的小伙伴们都应该很清楚,领克在申报动力数据时,普遍会如实的申报发动机的净功率,所以说195kW的最大功率应该会非常实在。比起一些爱虚报功率的品牌来说,这样的功率甚至比它们曝出的两百多千万的动力还要强劲许多。
其实,领克05+的发动机跟之前领克05的都是来自于Drive-E系列。因此,台2.0T发动机在领克品牌下就衍生出了4个版本,动力从小到大分依次为领克03的140kW、领克01新款的160kW、领克05和03+的187kW,以及此次的领克05+的195kW。
言归正传,领克05+相比领克领克05在车身尺寸上的变化并不大,仅仅只是车长增加了22mm至4614mm,主要是由于领克05+在原厂状态下新增了一整套的运动套件,包括有:新的轮毂、更突出的前后唇、扰流板、侧裙、黄色卡钳、熏黑尾标、双边共四出排气等。
和领克03+相似的是,领克05+在出厂时也配备了尾翼套件。而不同于领克03+的是领克为05+新增了荧光绿色的刹车钳,以及原厂通风刹车碟,这些套刹车件是领克03+所没有的。领克05+的这套刹车系统将会具有更高的抗热衰能力,在刹车性能上可以弥补它比03+多出的一百多公斤车重。
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