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就在前几天，乘联会公布了2021年6月份国内狭义乘用车市场销量情况，其中轿车份额虽然同比和环比均有不同程度下滑，但仍以76.7万辆的成绩占据了整个市场的大半壁江山，且不出预料的是，轩逸、朗逸、卡罗拉、雷凌等老牌紧凑型车选手销量名列前茅。不过本文我们将带大家把视线稍稍转一转，认识一些并不那么“热门”，但是仍然值得考虑的大空间、高性价比紧凑型车。

◆ 广汽丰田 凌尚

指导价：14.88万-15.88万

首先是广汽丰田的新产品-凌尚，这是基于TNGA架构打造的一款新车，定位比自家的雷凌稍高，主打家用大空间。它正式亮相于2020年的广州车展，2021年6月初正式上市，共有两款细分配置，指导价分别为14.88万和15.88万，下文我们用高配来为大家做展示。

凌尚的外观设计有比较明显的丰田车特点，尤其是前包围多层次横条格栅的处理，会不会让你联想起更高级别的凯美瑞甚至亚洲龙？而大灯上带钩的造型又不显得过于中庸无趣，给前脸增添一丝凶狠的表情。

外观方面我觉得唯一有些遗憾的是尾灯为卤素光源，现在看来确实有些落伍。凌尚的车长在紧凑型车中不算长，但是轴距达到了2750mm，如果你没什么概念的话我换个说法，这个数据比速腾还要长上19mm。

凌尚目前只有两款配置车型，所以选择起来相对简单，如果不是预算特别紧张的话，我非常建议你多花1万元买15.88万的高配，像真皮方向盘、12.3英寸的全液晶仪表以及9英寸中控屏都是它的专属，这些会让车内的高级感得到很好的保证。选择低配也不用慌，常用的自动大灯、无钥匙进入、一键启动、天窗、自动空调乃至自适应巡航和车道保持等都是全系标配，便利性没打折扣。

既然轴距参数同级领先，那么具体到乘坐空间来看怎么样呢？以身高175cm的体验者作为参考，在前排保持他合适坐姿的情况下，后排还能有超过两拳的腿部空间，作为家用车来说这是完全能令人满意的。另外后排座椅支持比例放倒，美中不足是放倒后不是一个底面完全纯平的空间，稍稍影响特定情况下的实用性。

凌尚全系只有2.0L自然吸气发动机搭配模拟10挡的CVT变速箱这一种动力总成，这台发动机最大功率171马力，峰值扭矩205牛・米，拥有40%的热效率，在很多丰田车型上都有应用。悬架则是前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立结构。

◆ 小结：

虽然相差着级别，但从动力配备和实际空间体验上我们能看出来，凌尚是在向凯美瑞看齐的，这就让那些想花小钱办大事儿的朋友有更合适的选择了。