到了年中,汽车圈的销量报告书,更能说明这个车企到底有没有完成年初任务的本事了!
7月份,是公布上半年数据的时候,各大车型销量榜纷纷出炉,虽然现在大家都缺“芯”,可是神车依然还是神车。尤其是看着6月份售价超过30万的高端轿车市场,到底还是奥迪A6的市场啊。
高端依然是BBA的天下
每个月的高端轿车榜单,其实最没有“新意”,甭管是奥迪A6占领高低,还是曾经宝马5系独占鳌头,或者奔驰C级紧追不舍,最终兜兜转转绕不开TA们。不过这也在侧面说明,人们在选择豪华品牌的时候,还是会首先考虑BBA。
奥迪A6已经连续几个月成为王者了吧?从去年特殊时期复苏之后,奥迪A6异军突起,直接冲到了王者的位置。6月份的成绩又是17879辆,和第二名的宝马5系足足有超过3000辆的差距。
奔驰C级和奔驰E级这个月的表现不佳,尤其是奔驰E级,同比下降41.4%,看起来,奔驰要努力了。
二线豪车国产一直在努力
这个月沃尔沃站起来了,站的还相当稳,沃尔沃S90不仅仅月销达到了3783台,更是实现了同比24.6%的增长。这和TA的降价不无关系,毕竟之前的沃尔沃一直在骄傲地站着,但是现在也必须低下高贵的头颅。
排在二线豪华第二名的,是咱们中国国货红旗H9,TA比第三名的凯迪拉克CT6成绩好了不少。毕竟红旗H9从来定位都不是个走量的车,并且别说没有优惠,你能排单拿到车那都是相当有运气的呢。
鬼斗车观点:其实很多豪车也出现了同比的下降,当然这其中的原因很多,去年爆发式的报复性消费,还有今年大家都很难过的“芯”坎,不是没有人买是没有车卖。只是不知道,等到芯片的问题解决了,谁又会是老大呢?
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