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车辆的用车手册或油箱盖上都会标明加注燃油的标号，一辆车最好加注一种固定标号的燃油，这对车子本身是有好处的。汽车在研发之初，具体讲应该是发动机在研发之初，各项技术指标就已经充分测试，并且标定。其中与燃油最相关的就是压缩比。通常来讲，气缸压缩比越大，需要添加的燃油标号越高。

目前，国内燃油车加注的汽油标号普遍都是92号和95号，这两种油的主要区别就是辛烷值，辛烷值正是抵抗爆震的指标。辛烷值越高，燃油抗爆的能力越好，燃油标号也就越高，反应到发动机，通常气缸的压缩比也就越大。所以，95号和92号油并不是车辆级别的鉴定标准。比如，大众的EA 211 1.4T发动机，应用非常广泛，而且也不乏入门级家用车，但是却需要加注95号汽油。

也就是说，92号和95号油并不存在品质优劣的问题，而是适应的发动机技术标准不一样。那么问题就来了，如果是规定加注92号油的车加了95号油，会不会有问题呢？答案是一点儿问题也没有。95号油通常比92号油贵一些最多也就是多花了一点油钱而已。更重要的，加92号的油的车，我们通常会在用车手册或油箱盖处看到备注，就是加油时加注92号及以上的油品，所以加95号完全可以。

反过来，加95号油的车如果误加了92号油，会有什么后果吗？这个问题要分开来看，如是只是偶尔加错，或者加的并不多，一般也是没有问题的；即便是加了更差的油品，比如在一些油荒的地方，加了更低标号的燃油，这种情况下往往会在行驶过程中引起发动机爆震。不过，如果油品质量过关，一般也不必太过担心。

实际上，在汽车设计之初，工程师已经考虑到爆震这个问题。如果行驶过程中发生爆震，行车电脑（ECU）通常会进行自我调校，控制发动机喷油嘴延迟喷油或者不喷油，这种情况下，发动机的输出功率会减弱，但爆震的情况也会减轻。通常来说，如果不是要求特别严格的车，92号油和95号油偶然混加一次也没关系。

以上说的是因故误加，或偶尔加错，这样的情况没有问题。但这并不是说，92号和95号油长期混加也没有问题。正常情况下，我们最好还是按照手册要求来加油，这无论对发动机寿命，还是驾驶体验，都有好处。而且如果是95号油的车加了92号油，还容易出现积碳，这无疑会影响发动机性能的发挥。