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新款途观L的“换脸大法”，朝着精致化一路猛进

2021年07月21日 16:40:03

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来源：汽车头条

如何让一碗无功无过的白米饭变得更诱人？

最简单的方法也就是加上菜，变成一碗盖饭。当然，还可以放入鸡蛋、火腿以及各种蔬菜下锅炒一炒，出锅前再撒点葱花，最后再换个精致的盘子。

对于车来说，前者就是增加一些配置；后者则是全方位地“精致化”。如果说第一代的途观就是这碗“白米饭”，那么在今年粤港澳车展上，上汽大众带来的新款途观L，毫无疑问就是那碗更为精致的炒饭了。

作为中期改款车型，新款途观L最大的改变就是“换了张脸”。新车使用了和此前的途观X同款的前脸造型，运动气息更为浓厚，并且将继续推出带有运动套件的R-Line版本。不过话说回来，大众的运动感一直以来都建立在中庸感之上，新款途观L也是一样。

新车的另外一大变化就是经过了重新设计的内饰。新款途观L既没有使用老款车型那种经典的大众风格，也没有高尔夫上那种明显的MQB Evo风格，更没有ID系列的电动化风格，而是自成一派，采用12.3英寸的悬浮式中控屏，方向盘上的多功能按键也变成了触控式。但是，其档杆还依旧保持着传统的机械结构。

动力上，新款途观L并没有变化，将继续使用EA211系列的1.4T发动机和EA888系列的高低功率2.0T发动机，插混车型也将继续推出。可以说，途观L的这次改款是一次“视觉系”转变，更年轻时尚的设计的确打破了很多人对于大众品牌的固有印象。

相比起老款途观L，新车无疑能够吸引更多的年轻人，当然也就能够在很大程度上带动其销量。虽然目前新款车型的价格还尚未公布，但预计也不会和现款车型有太大差异，其仍将主打25万左右的SUV市场。

在途观L所在的这个领域，虽然不及20万以下的紧凑型SUV竞争得那么激烈，但是随着人们生活水平逐渐提高，一台更大更高级的车已经成为很多人的选择了。或许也正是因为如此，别克推出了比昂科威更大更高级的昂科威Plus。

目前昂科威Plus的售价为22.99万-30.99万元，和现款途观L非常接近。相比途观L，昂科威Plus有更大的空间、更强的动力甚至是看起来更豪华的车厢。但是，途观L有更长的车型历史，有大众品牌光环以及由此带来的信仰。虽然听上去有些玄学的意思，但是这的确就是途观L一个很强的竞争力。就像是人们选择汉兰达的原因一样，就因为它是汉兰达。

尽管在大众家族内部，还有着来自一汽-大众的探岳与其竞争，但多数消费者还是更愿意选择途观L。除了“中国特供车”的身份会让部分人难以接受之外，很多的普通消费者还是会倾向于一台“熟悉”的车型。途观在中国市场征战多年，早已为人熟知。

在日系车中，本田的冠道和UR-V同样是这个级别和价位中非常有实力的车型。单从数据来看，不管是空间还是动力，冠道和UR-V都优于途观L。但是，本田的这两台车和途观L的用户群体还是相差不少的。前者明显更吸引追求驾驶感以及耐用性的用户，而后者则更吸引对厚重感和经典德系质感有追求的用户。从这个角度来看，途观L似乎是“逃过一劫”。