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河南特大暴雨牵动了亿万中国人的心，各大车企有钱出钱、有力出力，除了积极捐款捐物支援抢险救灾，还针对受灾地区车主、用户，提供救援救助服务。

比如吉利，旗下各品牌公司携手李书福公益基金会宣布捐赠3000万元，比亚迪慈善基金会向郑州慈善总会捐款2000万元人民币，长城汽车捐赠2000万元、长安汽车捐赠1500万元......根据相关媒体报道，截止目前汽车行业累计捐款捐物总金额已接近2亿元，给这些车企点赞。

这其中，捐助了3500万的奇瑞又格外引发了网友的关注。在奇瑞官微评论区，网友几乎是一边倒的怒赞奇瑞：

有人说：“奇瑞捐了五年净利润。奇瑞汽车2020年卖了44万辆，净利润737万。这次直接捐出去5年净利润”；

有网友说“奇瑞是真的有担当，国企就是不一样，买一辆车挣16块，还捐3500万，这要卖200万台车才能挣回来”。

的确，和吉利、长城、比亚迪这些年利润几十亿的自主品牌，或是超百亿利润的奔驰、宝马等豪华品牌相比，奇瑞的营收、利润都不在一个层级，可即便如此，奇瑞在大灾面前依然挺身而出，而且是尽全力而为。

有不少热心网友以及奇瑞车主们纷纷表示要送奇瑞上热搜：

“我是第一个推你上热搜的，我帮你打了一个阅读量近10万的广告，以后去买车记得给我打折啊”；“奇瑞值得一个热搜！！！”；“太低调了，快来人送上热搜”。

还有网友表示要买一辆奇瑞，以表支持。

其实，熟悉奇瑞的网友都知道在过去历次大灾大难面前，奇瑞一直走在前面，践行自身的社会责任：

2008年汶川大地震，灾情发生后的第一时间，奇瑞汽车捐助了400万的物资以及1200万的现金；灾后重建过程中，又二次向红十字会捐赠了500万用于学校建设，累计捐款2100万。

2020年新冠疫情爆发之后，奇瑞又第一时间捐赠了1000万元，包括现金、专用救护车辆，以及医用防护口罩、防护服、护目镜等医疗防护物资。与此同时，奇瑞又利用自身在海外市场的资源和渠道，想尽方法采购当时国内紧缺的医用口罩、防护服、护目镜等医疗资源，为疫情防护贡献自己的力量。随后，奇瑞还捐赠了6辆负压救护车驰援武汉。

客观来说，我们不该也不能用捐款物资的多少来评判一家车企的诚心，或多或少都是心系灾情。但回过头来，再看看奇瑞，无论身处什么样的环境，不管利润多寡，它总是以最大的诚意和最快的行动来证明中国车企的责任感，担起民族大义，单就这一点，奇瑞就值得我们点赞称道。

实业兴邦，再次为奇瑞这样的民族汽车品牌点赞。为吉利、长安、长城、比亚迪、蔚来、小鹏、理想、哪吒、本田、宝马、奔驰........等等这些在危难时刻献出自己爱心的汽车品牌点赞。