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最近一段时间，其实大家都在谈论保时捷Macan ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的纯电版本车型，而传统动力版本的Macan似乎被人们所遗忘了。而在日前，保时捷官方发布了新款Macan，新车将在全球范围内同步开启预定，而国内用户即将在8月的成都车展见到新款Macan的实车。新车对外观内饰和动力均进行了升级，让用户可以获得更好的视觉以及驾控体验。

从车款来看，新款Macan取消了Turbo版本，将只推出基础款、Macan S以及Macan GTS三款车型，国内售价暂未公布，不过我们从海外媒体获取到了该车的海外售价分别为基础款5.49万美元（约合人民币35.6万元）起；Macan S起售价6.54万美元（约合人民币42.4万元）；Macan GTS起售价7.9万美元（约合人民币51.2万元）。

新款Macan将进一步提升车辆的辨识度和视觉冲击力，车头部分经过重新设计，配合黑色饰条，更强调了车辆的视觉宽度。前后唇和可以选装的侧门饰条则采用了全新的3D结构，而车尾扩散器的尺寸更大，也更具有冲击力。另外，新车将全系标配动态照明系统以及运动风格外后视镜。

而且新款Macan的个性化选择也更加丰富，新增了帕派雅橙金属漆和龙胆蓝金属漆，以及选装GTS运动组件的GTS车型的巨蟒绿等三种全新车身颜色，使得全部车身可选颜色达到了14款。新车还将标配更大尺寸的轮辋，其中基础款为19英寸，Macan S为20英寸，Macan GTS则为21英寸。此外，保时捷还增加了7种全新轮辋样式可选。

车内也有明显变化，将会采用触控屏的全新操作方式来代替触觉按钮，中控台顶部的模拟时钟则成为了标配。换挡杆变得更短，以突出控制区域的整体感。而新车还在真皮内饰的基础上增加了和龙胆蓝、帕派雅橙或哑灰的对比色缝线，使得车内看起来会没那么沉闷。另外，新车还配备了来自于911同款的运动型方向盘，同时还有10.9英寸的中控大屏。

动力方面，保时捷为每款Macan车型配备了不同的动力系统，基础款搭载全新的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率195千瓦，0-100公里/小时加速时间6.2秒，最高车速232公里/小时。Macan S则搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率280千瓦，相比老款发动机提升了20千瓦，0-100公里/小时加速时间4.6秒，最高车速259公里/小时。

而Macan GTS车型则搭载高功率2.9T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率324千瓦，相比此前提升了44千瓦。而GTS车型结合Sport Chrono组件时，0-100公里/小时的加速时间仅为4.3秒，最高车速272公里/小时。和这三款发动机所匹配的均为7速双离合变速箱，并同时配备四驱系统。

另外，新款Macan还对车辆操控性能进行了进一步优化，Macan S和GTS标配的主动悬挂管理系统的减震特性为新车做了特别调整，而GTS车型标配的空气悬架则和老款车型相比前桥硬度提高了20%，后桥硬度提升了15%等等。