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从去年哈弗大狗开始，长城汽车就开启了车辆命名的新时代，各种千奇百怪的车型名字不断上市，赚足了消费者眼球。据悉，哈弗大狗是网友投票定名的，这也表明了长城汽车在不断的走近消费者。

从长城汽车的布局来看，哈弗品牌主要是在打造动物园组合，拥有大狗、赤兔；而WEY则是咖啡序列，摩卡、玛奇朵已经上市；刚刚独立的坦克品牌虽然目前只有坦克300一款在售车型，但坦克600、坦克700、坦克800等车型也将在不久之后迎来上市；最后就是皮卡这边，这是炮弹组合，今年上海车展亮相了炮、火炮、旅装炮、越野炮、乘用炮、黑弹、龙弹、火弹，组建出了“5炮3弹”的强大阵容。

很显然，长城在未来还会有更多令人惊讶的车型命名。日前，在工信部最新一批申报名单中可以发现，哈弗又有一辆全新SUV即将上市，或将命名为哈弗神兽。

轴距2800mm，定位中型SUV

哈弗神兽基于在上海车展亮相的HAVAL XY概念车打造而来，内部代号为B02，HAVAL XY概念车在今年上海车展亮相时，官方就宣称其量产版本将在年内上市，没想到这么快就释放出相关产品信息了。

从尺寸上看，哈弗神兽的长宽高分别为4780/1890/1675mm，轴距为2800mm，标准的中型SUV尺寸。其实，哈弗神兽并非哈弗唯一的中型SUV，早在几年前哈弗H7就已经上市，只是在销量和知名度上不尽人意。而哈弗H9定位更是中大型SUV，更有一番越野车的味道。

不难看出，说哈弗神兽是哈弗H7的继任者也不为过，主要就是针对家用中型SUV市场。目前，竞争对手长安和吉利在今年先后上市了自己的全新中型SUV长安UNI-K和吉利星越L，两者还未上市就先火了起来，对于同为一线自主车企的长城来说，显然不能在中型SUV市场缺席。

1.5T+柠檬DHT混动

在动力方面，长安UNI-K和吉利星越L都是搭载的2.0T发动机，而哈弗神兽在工信部的申报中却只是搭载了一台1.5T发动机，难道在动力上哈弗神兽要陷入先天劣势？

当然不是，虽然哈弗神兽搭载的是一台1.5T发动机，最大功率也仅为135kW，对于中型SUV来说，虽然够用但并不算强。为此，笔者大胆推测，哈弗神兽在未来必定会推出搭载长城柠檬DHT混动的插混车型，不然哈弗神兽在面对长安UNI-K和吉利星越L时，必定难以招架。

去年年底，长城汽车就发布了面向全速域、全场景的“柠檬混动DHT”技术，该混动系统是一种高度集成的、高效能、多模油电混动系统，采用双电机混联混动技术，拥有纯电、混联、串联、能量回收等多种工作模式，可实现全速域、全场景下高效能与高性能的平衡。

同时，长城柠檬DHT拥有“1.5L +DHT100”和“1.5T +DHT130”的动力总成。在PHEV架构下，有“1.5T +DHT130+P4”四驱动力总成，分别对应不同级别产品，满足用户的多元化选择。从参数上看，搭载长城柠檬DHT的车型拥有200km的纯电续航，根据DHT试验车型H6在台架试验，取得了NEDC 4.6L/100km的优异成绩。为此，长城柠檬DHT混动技术将是哈弗神兽的最大王牌。

造型引热议

最后就是在设计上，在以往的哈弗车型中，基本都是同一套设计语言大同小异，而哈弗神兽的设计，与哈弗在售所有车型都不一样。从申报信息中不难看出，哈弗神兽基本上继承了HAVAL XY概念车的设计，这也让整车在造型上引起了热议。

在设计上，哈弗神兽前脸采用了无边界的格栅设计，内部则是点阵式的设计，前LED大灯则是在格栅两侧，与前格栅完美的融为一体。前格栅上方则是贯穿式的LED日间行车灯，让整车看上去极具科技感和未来感，如果不是前方有“HAVAL”字母标识，都不敢让人相信这是哈弗车。

从侧面来看，哈弗神兽采用动感的车身，下滑式车顶与平直的腰线搭配，展现出不错的设计感，此外，新车还提供了双五幅式轮圈以及时下流行的隐藏式门把手。

而在尾部，在左下方可以清晰的看“哈弗神兽”的中文标识，以彰显身份。另外，根据车型的不同，哈弗神兽的排气孔设计也不一样，分为双边共两出和双边共四出，其动力总成也将不同。

写在最后：

作为SUV的领导者，哈弗SUV在品质这块还是让人安心的，但具体的配置信息目前还不得而知，不过参考第三代哈弗H6的配置来看，定位更高的哈弗神兽在配置上势必也不会含糊。至于售价，由于入门车型搭载的是1.5T动力，在起售价上或略低于长安UNI-K和吉利星越L。