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从车身架构对比、媒体测试标准、碰撞结果分析和直播解读话术等等，网络上有关“汉EV碰撞起火爆炸”各种角度的质疑和争议不断。

7月24日，国内媒体发布比亚迪汉EV高度对撞极狐阿尔法S相关视频内容，称“静置2天后汉EV起火”。该内容发布之后，在网络上引起广泛关注与激烈讨论。根据视频内容观点，比亚迪汉EV在碰撞后的车辆安全表现不及北汽极狐阿尔法S，包括前防撞梁断裂、乘员舱变形、车门无法开启、双闪未开启等等。最重要的是，碰撞测试48小时后，比亚迪汉EV“静置停放，突然发生起火燃烧”。

对此，比亚迪方面在7月25日发布公告回应称，媒体视频“存在诸多疑点”。比亚迪方面还强调，汉EV冷却液为紫色（比亚迪独有，不导电），而非视频内容中的红色。同时，比亚迪方面明确表示“视频中所采用的测试标准和方法均为非主流、非权威，也不是国家及行业的标准。”不过，比亚迪的公告并没有让这次舆情平息，网络上也开始出现更大范围的讨论。

有网友认为，比亚迪这次是“原形毕露，直接翻车”。一部分网友针对两车碰撞的安全性展开讨论，其中较多赞扬极狐阿尔法S钢铝混合车身在碰撞中有着更好的表现，有部分自称比亚迪用户为极狐阿尔法S的表现“点赞”；此外，也有网友认为，极狐阿尔法S的纯电平台相比汉EV油改电平台也更有优势。另一部分网友评论则主要是情绪表达，对比亚迪“失望”，认为此次碰撞视频“将给火热的比亚迪汉泼一盆冷水。”

有人批评比亚迪汉EV，就有人质疑媒体测试。在质疑测试视频的声音中，主持人话术是重点抨击对象，部分网友认为“解说两款车型碰撞表现时有着明显倾向，对这场碰撞测试结果不信任。”当然，也有部分网友针对测试方式方法和实际意义展开讨论；有网友认为两车时速64公里对撞，驾乘者生存全凭“运气”；有网友认为碰撞后48小时，专业人士早已介入相关事故，是否起火并无意义；也有网友认为，媒体最初误导“刀片电池起火”并修改标题，报道立场存疑。

时至7月26日，无论是质疑比亚迪汉EV安全性的观点，还是质疑媒体测试视频的看法，都无法在网络上形成有效说服力。目前，根据比亚迪公告，有网友表示，其购买的比亚迪汉EV车辆冷却液为粉色，并非比亚迪官方所说的紫色。而相关媒体在连续发布视频回应网友质疑后，于26日再度发出声明，称测试“不存在与车企的商业合作，碰撞车辆选择也不针对特定车企”。

接下来，比亚迪方面是否会在勘察之后再度公告，双方又是否会根据此次碰撞进行深度检测与还原，星车场都将持续关注。只是，对急于购车的新能源汽车潜在用户来说，眼下漫天的唾沫星子“既不防撞也不防火”，只会带来更多顾虑。