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近日，突如其来的大暴雨，让整个河南省多地持续遭遇罕见强降雨及洪灾，引发社会各界的广泛关注。

可能很多像钟叔一样长期待在南方的朋友，都觉得这场暴雨会很快过去。但出乎所有人的预料，河南省这次遭遇了一场史无前例的重大灾害。

受强降雨影响，市区道路严重积水；部分地方引发的山洪，更是凶猛到连汽车都可以冲走；很多民众为了自救，爬到了房顶和树上；雨水灌进地铁，水位直接能达成年人胸部以上的位置。看到网络上与河南洪灾相关的短视频以及照片，实在很令人揪心。

好在天灾无情人有情，自从郑州的特大暴雨灾害被传开后，从政府、部队、企业乃至民间自发性组织，都快速投入到抢险救援的队伍当中。一方有难，八方支援，企业、明星、公众人物更通过捐款和捐献物资的方式给灾区人民送去温暖，彰显了众志成城的中国精神。

一方有难，八方支援

大家还记得突如其来的新冠疫情，造成全国上下出现口罩慌的时候，是谁站了出来？没错，是有着国民经济支柱之称的汽车产业，车企们加班加点从0到1硬是把口罩机给造了出来，有效缓解口罩紧缺的问题。

面对此次河南洪灾，不少车企行动迅速，纷纷展开了对灾区的捐款、捐物，甚至组建车友救援队奔赴河南直接参与到救援的行动当中。这也进一步彰显企业的社会责任感，对品牌形象的建设也有着积极的意义。

造车新势力算是响应较快的一批车企，蔚来、小鹏、理想、哪吒纷纷对外发布公告，捐款分别为1500万元、1500万元、100万元以及100万元。其中，蔚来没有明确指出具体捐款渠道，其余几家新势力捐款对象均为河南慈善总会。

另外，还有比亚迪、奇瑞、吉利、长城等传统车企也迅速响应，分别向河南捐助2000万元、3500万元、3000万元和2000万元。其中，多家车企的捐款内容是包括物资和提供救援服务，在灾难面前，我们再次感受到了国人众志成城的团结。

但有一家车企，却因为第一时间开启了紧急救援服务，却被质疑虚假救援而频上热搜。

是沟通不足，也是营销不足

具体的事情是这样的，7月21日中午，东风标致官方微博发布了“针对灾区，东风标致紧急开启救援服务”相关内容，并发布了24小时应急救援电话。不过随后就有网友反映，表示这个救援电话并不给力，得到了“不提供救援，不提供物资供应”的客服答复。

事后，当天晚上东风标致就发布微博回应，因救援工作存在不足，他们进行了深刻的检讨和反省，并致以最诚挚的歉意。截止微博发文为止，东风标致已经受理了166名群众、客户的咨询和紧急救援，实施车辆救援数量达到了106辆。

显然，东风标致这次栽在了内部沟通不足、执行终端响应不及时的问题上。这一定程度上反映了企业内部管理混乱，紧急响应能力存在不足。同时，也是营销能力不足的一大体现。

针对此次汽车圈对河南洪灾的救援事件，能第一时间作出回应捐款捐物的，无疑能获得最高的关注度。有的车企只是简单发文表达对河南洪灾的绵薄之力，有的车企顺势制造了一波营销，既表达了企业高度的社会责任感，也收割了一波流量和关注度。

在这当中，也能看出各大车企营销能力之间的差距。车企简单粗暴地捐款捐物，财物的具体流向，普通群众没办法第一时间去验证。但是把救援电话发布到网上，群众就可以很轻松地对企业救援进行监督和检验。

尤其是东风标致这种准备不充分的情况下，非常容易踩雷并被吐槽。尽管它的出发点是好的，但终归还是留下了一个不良印象。

响应、决策能力，有待加强

通过这件事情，不禁令人联想起东风标致近几年在中国市场的表现，也是不尽人意。据数据显示，2020年神龙汽车累计销量为50267辆，同比下滑55.74%，销量再度腰斩。具体到东风标致，甚至没有把这具体的年度销量数据公之于众。

前神龙副总经理李军曾表示：“神龙如果生存，必须要在品牌营销、战略层面找问题”。正所谓冰冻三尺非一日之寒，东风标致销量不断下滑也是众多原因堆积而成的必然结果。

首先，车型更新换代太慢，是东风标致的明显硬伤。无论是小改款车型抑或是大换代车型，总是比德、日系车企慢一步，导致产品竞争力不足、难以跟上新时代消费需求。其次，就是没有很好地展开针对本土化的布局，如特供车、营销、公关方面等，难以得到中国消费者的认可。

回想起早几年同样遭遇销量大幅下滑的长安福特，在中国市场则表现出转型的强大决心。首次任命华人高管担任福特汽车公司集团副总裁，福特中国也升级为独立业务单元，直接向总部汇报。应对中国市场的快速变化，能及时采取战略措施应对挑战，“更福特，更中国”成为实实在在的一个行动。

2020年，长安福特全年销量累计213680辆，同比增长15.7%，展现出良好的发展势头。从产品战略、公关策略到营销手段等，对于东风标致来说都有着积极的参考意义。

钟述

“叫好不叫座”是业内普遍对法系车的评价，东风标致乃至法系车所存在的问题也是非常明显的。但正如网络上流行热词“道理我都懂”，到了执行层面如何去做实实在在的改变，是东风标致所面临的最大问题。一次大刀阔斧的改变，或是法系车重返赛道的关键所在。