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懂哥健身未半，计划中道崩阻。其实我相信这是很多朋友的健身节奏，在每天搬砖累得半死之后回到家还得强打精神投入有氧/无氧运动（可能半夜还要交粮），能长期坚持下去简直让人佩服。

不过几乎人人都逃不过这个路数，毕竟每个男人都有一个硬汉心，怎奈想要外表硬汉不是打打嘴炮就搞定，所以很多朋友都把硬汉情怀寄托在另一个事物——汽车。

那么今天懂哥就要给大家推荐几款国产硬派越野车，价格不贵但气场绝对足，就算你是郭精明也能开出硬汉风范！

# 坦克 · 300 城市版 #

基本信息

官方售价：20-23W

终端售价：没优惠还等车

尺寸：4760*1930*1927mm

发动机：2.0T 227马力 L4

变速箱：8挡手自一体

车主真实油耗：12L/100km

坦克城市版的推出，让那些只是爱坦克的颜，而不是馋它身子的朋友有了更加适合自己的选择。毕竟三把锁对于日常性来说貌似真的不高，不去穿越也不去攀爬，那要这么高属性的越野能力来作甚？所以坦克300城市版没有沿用越野版上的分时四驱和前/后桥差速锁，而是将其换成了更符合日常的电动脚踏板与一系列舒适性配置，并且还对城市版的隔音做了优化，同时四驱系统也变成适时四驱。

整体有三个版本，土嗨名字我都不想打到屏幕上了，在导购上懂哥还是建议大家购入中配版本，22万的价格能够获取一大堆舒适性和智能化配置，加上坦克300城市版车型独有的种草绿和颜值粉，在之前越野版圈粉男性用户的基础上，城市版貌似还能再收割一波女性车主。

# BJ · 40 #

基本信息

官方售价：15.98-26.99W

终端售价：原价

尺寸：4630*1925*1871mm

发动机：2.0T 224马力 L4/2.3T 231马力 L4

变速箱：8挡手自一体

车主真实油耗：12L/100KM

在坦克300没出道之前，十来二十万要想买个方正的硬派SUV，国产有且只有BJ40可选。没有对手竞争让其有些不思进取，拿着铁饭碗也让它不想突破，每天就靠硬派和情怀来吃饭。懂哥试驾过后，对于这款车我发自内心地劝大家别买，我真不是为了来黑BJ40去烘托上面的坦克300，毕竟车商打广告也不会以多车导购出现，而是BJ40这款车真的太糙了。

当时试驾的是2.3T版本，动力较弱且换挡顿挫，关键裸露在外面的金属部件确实大煞风景，当然你说别人这是硬派，但是真要到越野场地真刀真枪干一场，它悬架行程短，四驱系统防滑能力也不强，所以真要野起来也不咋行。

不过这台车还是带给了我们欢乐，高高在上如同大G般的坐姿，让我们在路上目空一切俯视众生；手动拆掉前车顶盖板畅行在沿海公路上，给与我们亲近自然的自由之境。如果你想要一个闲时的玩具，你可以选BJ40；但是要它主打家用，那我还是建议各位多考虑考虑。

# 大通 · D90 PRO #

基本信息

官方售价：17.98-27.68W

终端售价：原价

尺寸：5005*1932*1875mm

发动机：2.0T 163马力 L4/2.0T 218马力 L4

变速箱：8挡手自一体

这里估计有人又要喷了，怎么没荣威RX8啊，别人也是大梁硬派，但是从定位来说，荣威RX8一直都是主打城市SUV，而上汽大通 · D90 PRO则是凭借着汽/柴油动力、8AT、四驱以及机械差速锁等优势成为了妥妥的硬派越野车。从外观来说也相当给力，5m开外的车长，1875mm的车高确实能产生出一些压迫感，得益于体型优势D90 PRO还能提供三排6/7座的布局。

其实2021款D90 PRO给自己的定位都相当硬核，全系9款车型，只有三款为两驱版本。而在更加高阶的柴油版本上，顶配和次顶配分别用阿拉善和罗布泊来命名，彰显了自己征服这两所越野圣地的气魄，不过2.0T柴油版本价格有些过高，顶配则是去到了28W，懂哥觉得入手一辆19.98W的2.0T 汽油精英版就相当合适了，能越野能通勤，6/7座的布局也更加实用。