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PLUS级别之争 中国品牌紧凑型SUV海选

2021年07月28日 00:54:01
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来源:汽车之家

“PLUS”一词近两年来被广泛应用于汽车领域,意为“升级版或者更高级别”的意思。现如今,中国品牌的紧凑型SUV的竞争愈演愈烈,因此其产品也在不断的升级完善和推陈出新。今天,我们就选择了带有“PLUS”后缀的四款产品,也是颇具热度的中国品牌紧凑型SUV。这四款车型分别为:荣威RX5 PLUS、传祺GS4 PLUS、长安CS75 PLUS和宋PLUS。

汽车之家

上汽集团-荣威RX5 PLUS

指导价格:10.38-13.98万元(新款)

新车特点:造型更加酷炫,全新7速湿式双离合变速箱

● 车型简介

新车在颜值上进一步提升,换装了荣威最新的家族风格前脸,整体感觉更加酷炫。车身上大量的碳纤维风格饰板,进一步强调它的运动感。尾部的造型颇具层次感,车尾还配备了尾翼以及双边共两出的排气装饰,搭配全亮黑的装饰件,运动化风格十分显著。

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四款车型 车身尺寸对比
车型荣威RX5 PLUS传祺GS4 PLUS长安CS75 PLUS宋PLUS
长度(mm)4571471046904705
宽度(mm)1855188518651890
高度(mm)1719172617101680
轴距(mm)2708271027102765

车身尺寸方面,它的长宽高分别为4571×1855×1719mm,轴距为2708mm。在这四款车型中,其属于中规中矩的体量,并没有什么优势。

内饰部分进行了重新设计,换装的悬浮式全液晶仪表,能够带来更好的车内视野。配合竖状的大尺寸中控屏及贯穿式空调出风口,让新车看上去科技感十足。

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14.1英寸的中控大屏依旧是VENUS系统,并涵盖了很多的互联应用可以使用。内部加入了最新的学习强国车载版,可以通过扫描二维码登陆来收听节目。配置方面,新车内置了All-time Safety全时主动安全辅助系统,包含了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方防碰撞报警、LDW车道偏离报警、SAS智能车速辅助、IHC智能远近光等功能。

● 乘坐空间及后备厢

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座椅采用了皮/翻毛材质混搭,前排座椅还具备加热功能,乘坐舒适性不错。而值得注意的是,第二排加入了自带的儿童安全座椅,使用和收纳更方便。乘坐空间方面,身高为170cm的体验者进行体验,整体表现还是不错的。

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四款车型 后备厢数据对比
车型荣威RX5 PLUS传祺GS4 PLUS长安CS75 PLUS宋PLUS
进深(mm)830-1740880-1880980-1950915-1935
宽度(mm)1050-12901050-12801075-1400960-1340
内高(mm)770780770745
后备厢地板是否平整有小隆起有倾斜角度平整平整

后备厢的容积为430-1639L,放平后的后备厢平整度表现尚可,此外后备厢盖板下方还设有隐藏式的储物空间。

● 动力系统及底盘悬架

动力方面,该车搭载上汽第二代蓝芯动力总成,包含高低功率版本的1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为181马力和173马力,最大扭矩分别为285牛・米和275牛・米。并更换了新的7速湿式双离合变速箱。

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四款车型 动力系统及悬架结构
车型荣威RX5 PLUS传祺GS4 PLUS长安CS75 PLUS宋PLUS
排量1.5T1.5T/2.0T1.5T/2.0T1.5T
最大功率(马力)173/181169/252178/233185
最大扭矩(牛・米)275/285265/390265/360288
变速箱6MT/7DCT(湿式)6AT6MT/6AT/8AT7DCT(湿式)
悬架结构

麦弗逊式独立悬架

多连杆式独立悬架

麦弗逊式独立悬架
多连杆式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
多连杆式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
多连杆式独立悬架

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在试驾过程中,最明显的感受就是变速箱工作的声音变小了,在平顺性上大部分时间调校的都不错。此外动力衔接也更加的顺畅,整台车调校也是更偏向舒适性,大小振动都能够比较从容的进行化解,再加上比较柔软的座椅,整体舒适度不错。

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