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导语：长安CS55车系一直算是长安SUV销量的第二担当，第一是谁相信大家都猜得到了，长安CS75现在可是如鱼得水，销量方面仅次于神车哈弗H6。不过在根据截止到6月的销量数据 ，长安CS55的月销量有所下滑。对于这一问题，长安已经有了对策，那就是推出全新的CS55 PLUS车型。

如果说第一代CS55 PLUS的外观设计语言来源于CS75 PLUS，那么全新CS55 PLUS的外观设计语言则来自长安UNI系列。要知道，UNI系列的设计语言是更加超前和科技的，至少我个人从感官上是这样认为的。

可能是由于定位的不同，全新CS55 PLUS虽然运用了更前卫更科技的UNI系列设计语言，不过在实际运用上显然就要收敛一些，比如UNI标志性的无边界格栅，在全新CS55 PLUS上就加上了边界，除此之外，在整台车的线条设计上，CS55 PLUS都要表现得柔和一些，不像UNI-T那么激进和犀利。其实这也很好理解，毕竟CS55 PLUS是一台受众更广的车型，因此在设计上，也要考虑到更多人的胃口。

第一代CS55 PLUS

不过相对于第一代CS55 PLUS，全新CS55 PLUS在外观上显然要年轻科技不少，会让人产生一种开上年轻十岁的感觉。

进到车内，全新CS55 PLUS相对于第一代CS55 PLUS较为常规的内饰设计，运用了一些科技感十足的设计和撞色的内饰材料搭配，给人眼前一亮的感觉，而这样的设计也像是一台缩小版的UNI-K。

车身尺寸方面，全新CS55 PLUS的长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm，比现款长6mm。

乘坐方面，除了前后排都能够获得不错的乘坐空间之外，在座椅方面全新CS55 PLUS看得出来也是下了功夫，前排一体式拼色座椅，既有美观度，也有舒适度；后排座椅同样采用拼色的设计，同时三个头枕都能升降。除此之外，后排还提供了出风口和USB接口，非常方便。

动力部分，全新CS55 PLUS将配置1.5T发动机，最大功率188马力，最大扭矩300N·m，比此前调校上增加了8马力，传动方面继续匹配7速湿式双离合，我猜测在动力方面的表现应该和此前没有太大的差别。

阿川评车

总的来说，全新CS55 PLUS在外观内饰等设计部分，更加年轻和科技，相对现款车型上了几个台阶，同时车内乘坐空间和舒适性也有一定的提升，动力部分，1.5T蓝鲸发动机，在动力性能上，满足这台车显然不成问题。因此，笔者对这台新车还是比较看好的，在上市之后有望重整CS55车系销量。