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如今的汽车市场上，发展新能源已经成为一大趋势，不过传统的内燃机依旧不会被取缔，最起码10年内不会有太大变动，更多的是变成混合动力存在。而依附传统内燃机的混动车型，是否能做到媲美纯电车型的动力性能很关键，比如发动机的油耗、发动机的噪音都是需要进行提升。而就在近日，通用汽车发布了全新的1.5T发动机，作为通用汽第八代Ecotec发动机家族新成员，这款发动机有哪些过人之处，我们一起来看看。

目前通用汽车第八代Ecotec发动机家族已有2.0T、1.3T/1.0T以及全新的1.5T发动机，未来将推出混动专属版以及米勒低油耗版。这套1.5T发动机可匹配9AT变速箱和CVT无级变速箱，同时可搭配48V轻混系统、强混或PHEV插电混动系统，相比上代发动机在扩展能力以及环保方面进行了全面升级。新发动机将搭载上汽通用旗下多款主力车型，从排量来看，不出意外，以雪佛兰和别克品牌会比较常见。

全新1.5T发动机延续通用的"单缸最优"设计理念，采用模块化架构开发和集成，根据不同车型的匹配需求提供不同输出功率、不同节油性能的差异化版本。其最大额定功率范围为135kW-155kW，比上代提升26%，最大扭矩输出范围250Nm~270Nm，比上代提升8%，这个数值在同级非常不错，超过同排量的日系、德系主流车型。此外，按照WLTC工况测试标准，新款发动机燃油经济性比上代提升6%，排放满足国六b标准。

发动机的性能提升与它的各零部件配合密不可分，这套1.5T发动机集成了众多亮点技术，包含35MPa高压直喷系统、电动放气阀涡轮增压器以及全可变排量机油泵等技术。

DVVT全程可变进排气正时系统里采用行业首发的全新Dual Fast相位调节器，最大调节速度比上一代产品提高一倍；同时采用中置大角度结构设计，控制阀内实现机油自循环，可以提升扭矩的响应速度。此外机油消耗率降低50%，并减小油压需求，有助降低油耗。

还有先进的水冷增压中冷技术，通过紧凑的管路布置，减小增压压力波动，增压响应时间加快17%，进而提高加速响应；采用独立的冷却液循环水泵和散热器，按需精准控制增压气体冷却温度，进一步提高动力表现，带来一定的驾驶乐趣。

为验证发动机的后期测试表现，现场还拆装一台行驶24万公里的发动机，通过分解，活塞底部并没有积碳的产生，且活塞壁还采用了碳纤维的材质，避免在后期与缸体之间摩擦造成损伤。同时曲轴采用了比较圆弧的设计，这样的好处也是减少摩擦，从现场的拆卸件来看，光亮如新，证明了其非常强的可靠性。

电动放气阀涡轮增压器，采用高性能、高耐温材料，据资料显示，能够在最高1030°C的温度下持续工作。它的内部采用低惯量的混流式涡轮转子，有效减小30%的转动惯量和17%的涡轮迟滞，提高增压器的响应速度；在性能上兼顾低速高扭矩和高速大功率，同时还可增加启动时排气温度，优化催化器起燃和排放。

基于通用最新的VIP电子架构，新发动机装备了同级最新一代控制器芯片(ECM），最高频率达到300MHz，可实现将发动机系统、传动系统、底盘系统、车身系统等，让整车“神经”互通，带来更多拓展可能，比如可利用算法精准控制喷油量。

ATM主动热管理系统延续了此前的2.0T发动机那套，它可直接控制电子水泵转速及热管理模块的球阀角度，实智能控制冷却系统各回路的流量，进而对系统热量进行精确管理。实现快速暖机、发动机和变速箱机油加热、温度分区控制等，提高燃油经济性。

一般车辆的发动机是引起车内噪音比较大的一个因素，因此这套1.5T发动机，从源头控制、传递路径、空气以及结构声四个维度去开发。首先发动机缸体采用精密砂型铸造工艺，比起一般的高压喷射，它的内部气流更少，减少了后期的结构强度，目前像为数不多宝马发动机采用这一设计。

同时复合一体式发动机罩盖，具有吸隔声组合设计。还有独具特色的油轨和声学罩设计，置抑制压力波动的截流板、辐射噪声聚氨酯泡沫声学罩、凸轮轴罩盖高效静音阻尼垫，进一步降噪。下沉式无级可变机油泵，非曲轴直接驱动以降低油泵转速波动; 以静音链代替传统齿轮驱动减小啮合噪声，使得发动机空气及结构声隔离效果达到最佳状态。

该发动机采用了数字化生产，具有虚拟仿真技术，还具备同级领先的等离子涂胶以及热管理模块红外线焊接等工艺。此外设备平均自动化率高达95%，装配线关键设备100%自动化。

值得一提的是，该发动机每个零部件都配备二维码，全过程实现100%智联追溯控制，哪怕最终量产到了用户手上，也能追溯到其生产其来源。还有发动机外观缺陷100%自动化监测，制造参数100%可追溯，在安全可靠性方面提供了一定保障。

编辑点评：虽然内燃机的研发已经不像以前那么狂热，但是对于用户来说可不是这么认为，喜欢内燃机的朋友不在少数，而且带来的操控感是很多新能源车型无法匹及的。为了使得传统内燃机更符合新时代的需求，此次1.5T发动机在原先基础上精益求精，也是厂家对用户负责任的态度。

从性能的提升、发动机支持电控OTA升级以及更静谧的NVH，使得这代的1.5T发动机运行更高效，更智能，超越了目前同级很多同排量发动机，并且燃油经济性得到一定的改善，也更符合国内严苛的排放标准，带来的综合实力显而易见。不过最终这款发动机会率先搭载哪款新车型上，动力表现又会是怎样的，还是一个值得期待的小惊喜！