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起亚傲跑、本田XR-V相继焕新,你更pick谁?

2021年07月29日 11:51:03
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来源:新车部落

今年年初,起亚发布了New Kia战略,更新“公司名、LOGO、标语和愿景”,拉开品牌焕新大幕,东风悦达起亚也同步开启了品牌重塑,高能不断,不但推出了“高能氮泵SUV”智跑Ace,而且也对傲跑进行了产品升级。2021款起亚傲跑延续了旧款车型的整体设计,并在原有配置基础上进行了完善和优化,让车型更具市场竞争力,也更加吸引年轻消费者。

起亚傲跑

本田XR-V

去年年底,本田XR-V也完成了产品升级,在外观、配置等方面做了一些调整。起亚傲跑和本田XR-V都位居2020年小型合资SUV销量Top5,而且都推出了2021款车型,对于具有“选择恐惧症”的消费者而言简直就是“甜蜜的负担”,很难从两款车中选出一辆来。但仔细对比一下,你会发现,它们的差距还是比较明显的。

起亚傲跑

本田XR-V

传统的汽车配置已经满足不了现在年轻人的需求,所以各大车企纷纷升级旗下车型的配置,力争在激烈的市场竞争中赢得一席之地。作为东风悦达起亚主推的车型之一,傲跑在配置方面显得非常厚道,它配备了发动机智能启停、自动驻车、一键启动、智能钥匙、自动恒温空调、手机无线充电等舒适便捷配置,10.25英寸智能显示屏和7英寸炫彩仪表盘更是大大提升了整车的科技感,而且大屏内置的百度智能互联系统2.0功能丰富,可实现语音交互、语音控制、远程控制、百度导航、QQ音乐、实时信息等功能。这些配置不但让驾驶变得非常轻松,也满足了年轻人对高智能和高舒适性的需求。

配置低是日系车的传统,本田XR-V也不例外。与起亚傲跑同价位的车型只是配备了一些同级车常配的配置,没有液晶仪表,中控大屏也只有8英寸,互联系统也只能语音控制多媒体和电话,驾驶的便利性和舒适性比起亚傲跑要差一些。

随着城市交通越来越拥挤,人们对汽车安全的重视度达到了新高度。起亚傲跑车身大面积使用了TOP级高标准、超高张力钢,A、B柱也采用了热冲压钢,结实的车身保障了驾乘人员的安全;同时,傲跑配备了6个安全气囊、车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测等安全配置,并装备了达到同级最高L2级的DRIVE WiSE智能安全辅助系统,这个系统包括前方防撞辅助(可识别车辆/行人)、车道保持辅助/车道跟随辅助、驾驶员疲劳提醒、智能远光灯切换、360度全景影像等。扎实的用料和丰富的安全配置,打造了同级最优的安全防护。前不久,起亚傲跑以85.8%的综合得分率、93.56%的主动安全得分率,获得C-NCAP 2021年度安全碰撞试验“五星安全”认证,是极少数能在C-NCAP严苛的2018版规则下获“五星”的小型SUV,展示了同级最高的安全实力。

在安全方面,本田XR-V只是配备了4个安全气囊、倒车影像等安全配置,也没有智能安全辅助系统,相比起亚傲跑安全性要逊色许多。

起亚傲跑

本田XR-V

同价位的起亚傲跑和本田XR-V搭载的都是1.5L发动机,动力差别不是很大,但起亚傲跑可提供经济、运动、舒适、雪地、泥地、沙地六种驾驶模式,能应对不同天气和路况,展示了十足的越野气质,而本田XR-V只有运动、经济两种驾驶模式。

​一直以来,人们谈及SUV,除了空间大、通过率高外,还会想到高油耗。起亚傲跑官方给出的百公里油耗为5.4L,经过实测,百公里最低油耗仅为4.06L,比以低油耗见长的日系车都省油。虽然本田XR-V工信部综合油耗显示是6L,但根据车主反馈看,实际油耗在7L,甚至8L以上,在油价飙升的当下,要是选择XR-V的话,这车开起来还是比较费钱的。

总结

起亚傲跑和本田XR-V都是去年小型合资SUV 销售前五的车型,实力都比较强。不过相比来说,焕新后的起亚傲跑在配置、安全、动力、油耗等方面都达到了同级最优水平,而且10.88-13.68万元的售价远低于本田XR-V的售价(12.79-17.59万元)。起亚傲跑不但拥有同级最高的性价比,而且现在购买还可享“3年6次免费保养”等优惠政策,所以入手这车是明智之选。

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