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8月1日，在东京奥运会田径男子百米半决赛中，中国选手苏炳添跑出了9.83秒的好成绩，不仅荣膺小组榜首，更一举打破了亚洲记录，成为晋级决赛圈的黄种人。

虽然最终决赛的成绩为9秒98，位列第六，但不得不说，这个成绩依然让国人振奋不已，不少网友看完比赛视频更是激动地流下了眼泪，这就是我们的中国速度。

无独有偶，由苏炳添代言的广汽传祺影豹，也在近期创造了一份优异的成绩单。直观来看，从618预售开启到8月1日的正式上市，在这42天时间里，这款自主新贵轿车拿下了1.5万台订单，热度可见一斑。

就像不少网友感慨的那样，当飞驰而过的苏炳添遇到同样代表性能和速度的传祺影豹，二者简直是完美CP，定能碰撞出让人兴奋的化学反应。

那么，对于网友关心的话题，传祺影豹能在这么短的时间里拿下这样不俗的销量，这车到底有啥实力？有没有被神化了？在8月1日上市当天，也就是上海ChinaJoy上，这几个问题有了更为清晰的答案。

影豹的硬实力，底盘操控成功出圈

实话实说，在4月份的上海车展上，笔者已经近距离的体验了一下传祺影豹，当时就对它的外观和内饰记忆犹新。直观表现为年轻化做得很到位，尤其是Z时代消费者喜欢的那种潮流范儿在影豹身上体现得淋漓尽致。

这次在上海ChinaJoy又和老朋友见面，你别说，在Cosplay玩家、顶流红人与轻友团的氛围烘托下，还别有一番风味，那就是传祺影豹明显更年轻、更时尚、更有年轻范儿了。

当然了，这种感觉尤其体现在产品力层面，除了说了好几遍的外观、内饰设计，智能科技配置外，还有一项外界所不太知道的影豹底盘实力，也就是这次发布会重磅发布的“钜星底盘”。是不是仅仅听一下名字就很唬人？

其实，作为一台定位于运动和操控的座驾，影豹本就应该具备不俗的底盘实力，这是其扎实操控的根基。用广汽传祺官方的话说，这次影豹的钜星底盘基于车辆性能和人的感受两个维度打造，体现在三个关键字“韧”、“顺”和“稳”，可谓自主品牌乃至合资阵营顶尖的实力。

所谓“韧”，指的是驾驶员和乘客能从内心感受到的柔韧感，这种感觉就像玄学一样，驾乘者虽然描述不出来这种感受，但是体验过就知道底盘的实力；所谓“顺”，强调的是车辆悬架运动与转向的平顺性，那种行云流水、一气呵成的感觉，老司机开一圈就知道咋回事儿了；所谓“稳”，自然是车子带给驾乘者发自内心深处的稳定感，别管遭遇什么样的极限挑战，都能镇定自若。

当然了，涉及到上述动态领域的内容，仅从静态表现上是观察不到的，肯定还需要动态的体验，再结合影豹的1.5T发动机，才能有更为直观的感受。

不过，咱们实事求是地讲，站在整车品价比这个角度来看，作为自主品牌中为数不多主打运动和性能的A级车，影豹能够用9.88万元-12.80万元的价格，做到这样的底盘、操控，以及2736mm的轴距、5.7L/100km的低油耗，还有包括标配L2级别自动驾驶在内的诸多科技配置，这样的影豹确实很能打。

影豹的软实力，成为年轻人的好朋友

实话实说，传祺影豹除了产品力在线之外，它的造势还是蛮成功的。借势苏炳添的代言就不用多说了，算是近期为数不多的经典案例，知名度可谓大增，而前期包括东海试驾、上海车展、GT show、PCRC超跑之夜等一系列落地活动，更是让公众看到了中国A级车后起之秀的实力。

但有一点咱必须意识到，那就是在A级车市场，自主品牌相较于合资依然有很大的差距，尤其是运动A级车这个领域，可以说能打的自主车没几个，更不用说达到比肩思域这种车型的境地了。

这里也并非安利传祺影豹，而是就官方释放的订单消息，以及这款车由内到外传递给你的产品实力，再加上这次发布会公布的价格，你会发现它还真一点一点地成为“中国版的思域”。就像不少网友感叹的那样，一声不吭的传祺影豹，还真成了大家关注的焦点。

还有一点或许大家没意识到，那就是传祺影豹建立了区隔于产品力层面的优势，那就是传祺影豹拥抱年轻人的决心。

比如说整个传祺影豹上市发布会现场，根本没有以往固定化的流程，居然全程所有环节都由粉丝们自己发布，简直就是一场年轻人的大爬梯。与此同时，传祺影豹还变身成了年轻人之间的媒介，大家可以通过传祺影豹来互相交流。没错，就是这场影豹侠创意征集大赛，年轻人可以共同描绘心中影豹侠的形象，在这里沉浸式感受影豹的魅力。

说实话，在这个每家车企都喊着要和年轻人交朋友的年代，像传祺影豹这样豁出去的，还真不多。就像不少网友感慨的那样，感觉影豹从骨子里，就像要和年轻人交融在一起。

【结语】综合上述内容来看，对于这台半路杀出的传祺影豹，在约一个半月的情况下拿出了1.5万台的订单，不得不让人高看一眼。事实上，参考其上述产品力，它也的确有热销的潜力。那么，我们再把这个问题抛给您，传祺影豹到底能走多远，其实目前也不敢预判，那咱们就让时间来给出答案吧。