凤凰网汽车

7月已结束，作为国内造车新势力前三强的蔚来、小鹏和理想，可算是松了口气。不同于以往的风平浪静，在上个月里，这仨兄弟中，有俩被网友舆论“锤”了一顿。

先来说说蔚来，作为“蔚小理”的大哥，蔚来在7月份深陷舆论漩涡。从之前的“蔚你折腰”到“为座椅发声”，座椅缺陷在酝酿数月之后终于爆发。据悉，蔚来旗下的车型被普遍反映偏硬，不够舒适，久坐腰会很不舒服，甚至有人还表示因为蔚来的座椅而引发腰部病变。一大群用户在蔚来APP上大喊腰疼的声音，终于唤醒蔚来，最后以给出具体舒适体验的个性化方案收尾。虽然不清楚升级后效果如何，但这次的设计缺陷，无疑让蔚来的品牌形象在年轻消费群体中留下了阴影。

刚解决用户腰部问题，蔚来在月底又迎来碰撞起火事件：一辆蔚来EC6在高速撞击石墩后，车辆损毁严重并起火，车内人员不幸罹难。这次事件的主要疑点是在车辆为何起火，该车的火势主要集中在车辆前半部分。蔚来高管到达现场后表示车辆的电池包基本完好，蔚来的电瓶是在车尾部左侧，并且车辆头部也没有易燃易爆的配置。这次“奇怪”的火，将蔚来本已解决的“自燃”问题再次引着了，其产品安全问题再次被摆上了台面。

相较蔚来如今的处境，理想显然更好一些。颇为怪异的座椅“水银”门贯穿整个7月。这个瓜时间比较长，用户和车企彼此间也过招数次，用户从初次发现疑似“水银”的物质，到理想汽车维修中心检测发现座椅也有水银，看似都有凭有据；而理想从开始的三连“不”，到理想ONE座椅供应商弗吉亚发布声明说“不”，也从未怀疑过旗下产品会出现这种问题。

确实，我也想不通现在内饰生产过程中，还有哪个环节还值得用水银制品进行生产。至于是不是物流运输方和交付中心存在问题，那就不得而知了。但可以肯定的是，车辆交付之前若座椅真存在汞（俗称水银）这玩意，被证实是理想汽车的责任，那么对主打“奶爸神器”的家庭用车理想ONE而言，无疑是灾难性的打击。

然而屋漏偏逢连夜雨，那边“水银”事件还挂在热搜榜上，欠用户一个解释呢，这边就又出现座椅金属骨架有大面积锈蚀的“意外”。据悉是某媒体为验证理想ONE车内是否存有水银，于是将车拆了，水银没有算是意料之中，但却发现了座椅骨架生锈这事儿，值得注意的是这款理想ONE的座椅出厂日期仅2周。虽然有网友为其理想ONE“打抱不平”，认为生锈这事儿是天下乌鸦一般黑，就是不知道持币观望的用户是否也是这么想。

最后：新能源汽车是新兴事物，所有人都在摸索着前行，在这样的环境下，每家车企都会走一些弯路，遇到一些挫折，这是不可避免的。当遇到问题时，车企应该做的是调整好心态，及时拿出解决方案，来平复消费者的顾虑。尤其是站在新造车势力第一梯队的蔚来和理想，在碰撞自燃、水银门亦或生锈问题上，更是应该打个样儿，做个表率：若是自己的责任，当坦然承担；但面对他人无底线的诬陷，也应敢于回击。