易车讯 大众汽车近日表示,受“缺芯”影响,其产量损失累计高达六位数(数十万级)。大众品牌首席财务官Alexander Seitz表示,尽管有迹象表明“缺芯”开始缓解,但从供应角度看,预计第三季度仍将面临非常大的挑战。
今年上半年,大众汽车营业利润创历史记录,在芯片的配置方面,更倾向保时捷和奥迪。
保时捷首席财务官Lutz Meschke表示“尽管取得了这些成功,我们还是应该脚踏实地。”
奥迪方面表示,将加速研究对策,但鉴于芯片持续短缺,预计今年内不可能完全弥补减产造成的损失。
国内方面,大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士表示,第二季度汽车行业面临半导体芯片短缺的挑战,这导致我们的产能无法满足客户的大量需求。
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