说到卡罗拉,大家一定会想到销量明星,皮实耐造等等标签。毕竟自从上市之后,其在家轿领域风生水起,市场份额一直处于领先地位,是丰田旗下中流砥柱。不过卡罗拉没有沉浸在巨大成功之中,反而积极进取玩起跨界套路,强势推出新车卡罗拉Cross,向着紧凑型SUV领域发起冲击。头顶卡罗拉旗号,该车希望能够凭借光环赢得消费者青睐。目前卡罗拉Cross有望在明年登陆国内市场,就让我们提前来感受一下其魅力吧。
卡罗拉Cross在外形上借鉴卡罗拉诸多细节,同时采用丰田最新设计语言,注重打造时尚气息。其前脸部分进气格栅尺寸可观,梯形架构很是别致,在外围加上一圈镀铬饰条后气场强大。内部为蜂窝状镀铬修饰,看起来非常凶悍,也流露出运动属性。两侧大灯组如同鹰隼般犀利,夜间开启后辨识度毋庸置疑,照射效果十分给力。
卡罗拉Cross车身侧面偏向硬朗风格,腰线延伸到尾门处后稍有变换,层次感得以加强。该车整体呈现俯冲姿态,加上多辐式铝合金轮毂十分别致,攻击性很是明显。
尾部相对简单明了,没有太多复杂元素。
走进车内,卡罗拉Cross和卡罗拉一样,还是不在意提升档次,主要看重实用性。内部以米黄色为主基调,看起来既不突出也不落伍,耐看就行。在空间利用上,丰田可谓得心应手。由于从轿车改成SUV,所以部分空间得以释放,卡罗拉Cross就将其改造成储物区域,解决日常用车烦恼。
卡罗拉Cross中控台略微偏向主驾驶位,便于在行驶途中使用各项功能。悬浮式中控屏是一大亮点,尺寸非常不错,内置功能也十分丰富,科技性不甘人后。该车座椅同样舒适,在覆盖材料和填充物上精益求精,缓解旅途中的疲惫。
动力上,卡罗拉Cross搭载2.0L自吸发动机,输出还是满足家用需求。为了满足消费者不同需求,其还提供四驱版本,这个手笔着实不错。丰田当然希望卡罗拉Cross能够像卡罗拉那样畅销,帮助其在紧凑型SUV领域抢占更多份额,也为将来玩更多跨界车型打下基础。不知明年在国内上市之后,卡罗拉Cross能不能不负众望,成为消费者新的第一选择。
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