曝2022款后丰田亚洲龙将在美停产，成中国专享车型，且买且珍惜
据外媒报道，由于SUV细分市场日渐兴盛，丰田Avalon（国内市场为亚洲龙）将成为又一款退市产品。作为丰田在美的四门旗舰轿车，Avalon将结束自己25年的历史。
据称，这是丰田在与供应商的官方通讯中透露的，实际上是丰田的采购部门泄露了这一信息，他们在一封信中告知供应商，该公司位于肯塔基州乔治敦市的Avalon生产工厂将在2022车型年后停产。
随后丰田官方确认了这一消息，此外，丰田发言人证实，Avalon在中国的天津工厂将继续生产制造，因此，这辆大型轿车至少还能再活一段时间，但只对中国的买家有效。
Avalon最早出现在1994年，作为1995年的车型首次亮相芝加哥车展。事实证明，这款全尺寸轿车足够受欢迎，但从未在市场上占据主导地位，尽管有人可能会说它从来就不是一款豪华版的车型——其和凯美瑞共享平台。
这一代的2019款Avalon于2018年首次亮相，其生产平台也从K平台转而变为TNGA-K，Avalon的TRD版倒采用了更激进的外观和悬挂，以及声浪更加动人的排气。
然而，同比销售数据显示，买家对新Avalon、TRD版饰件或其他产品不太感兴趣。2019年是第五代Avalon面世的第一年，也是疫情爆发之前的最后销量正常的年份，这款车在美国仅售出27767辆，比2018年下降了17.3%，2020更惨，只有18421辆，下滑33.7%。不过2021年年中，丰田公布了其销量增长36.6%，来到了10328辆。只是这样的数字，和同期凯美瑞177671辆、RAV4的183360辆相比，仍显得少了很多。
现在还不清楚丰田是否会为Avalon提供任何形式的“最终版”来送行，也不知道丰田在美国肯塔基州的工厂是否会生产另一辆车型来取代Avalon；据说丰田乔治敦的工厂计划转而生产凯美瑞和雷克萨斯ES350。
不知道国产亚洲龙会坚持到什么时候，还是会和皇冠一样？有需要的同志们且买且珍惜……
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